右彎時的身體重心 (第2頁)

robwenjer

robwenjer
個人積分：1045分
文章編號：77501607

1045分

11樓

2020-05-09 15:04

你的騎法似乎是用身體去壓車子轉彎，低速彎是沒差，
高速彎則會壓不下去，會外拋，此時執意蠻力壓下去，則傾角太大很危險，
高速彎時要用同傾+逆轉舵，是比較安全的騎法，

之離異

之離異
個人積分：1132分
文章編號：77501685

1132分

12樓

2020-05-09 15:13

這種外傾好處是非常靈活，傾倒轉向快速，拉回車身也快
我每次遇到突然出現眼前的大坑，都是用外傾閃開

但是缺點就是不能壓太低，如果想速度快一點過彎
車身要倒下去才轉的過去

所以一般在路上都是同傾或是外傾視路況而定

Lavender Coffee

Lavender Coffee
個人積分：5876分
文章編號：77502948

5876分

13樓

2020-05-09 17:56

熟彎我會外傾
不熟彎第一次經過
同傾(屁股會向彎內但上半身隨時往反向一點點)+外傾+配速+彎的深度

有時彎道會有傾斜度(角)，外傾可能會有倒車風險

總之配速很重要！

zakkaz

zakkaz
個人積分：7分
文章編號：77503220

7分

樓主

2020-05-09 18:38

各位謝謝我以後儘量改一下！

@潛水夫@

@潛水夫@
個人積分：12676分
文章編號：77503780

12676分

15樓

2020-05-09 20:01

Leonyang1603 wrote:
推推握把就好了.左彎推右邊、右彎推左邊把就好了.左彎推(恕刪)

你說反了，要彎那邊輕推那邊把手就好，

左彎輕推左把，右彎輕推右把。

almon717

almon717
個人積分：816分
文章編號：77503861

816分

16樓

2020-05-09 20:14

zakkaz wrote:
本人我騎車在轉彎都是(恕刪)

你這個方式是怕摔車的人騎車的方式
我年輕的時候也很怕壓車
後來去考大型重型機車駕照的時候才知道壓車的好處
因為速度快時候的過彎
如果不壓車是非常危險的會造成失控

後來三陽出了下置引擎的車子Fighter 6
在Fighter 5以前都是中置引擎
過彎真的很輕鬆只要手輕輕的往右一壓就右彎了
向左彎的時候只要手輕輕往左一壓就左彎了
現在三陽出的車子大部分都下置引擎

試試看吧轉彎的時候就朝著車一起頃斜就對了
不要把身體拉回來，這樣子會造成車子不受控左右抖動

lora2266

lora2266
個人積分：76分
文章編號：77503997

76分

17樓

2020-05-09 20:30

1.手臂跟上半身完全放鬆(有點陀背)手臂不要打直，頭部有點前傾。
2.重量壓在屁股上，練習由屁股控制轉彎，手只要輕輕扶著，你會發現轉彎不是車輪的指向，而是下半身位移。

法拉利不是最快吹牛的嘴砲最快杜卡迪不是最好知道危險的最好

peppy

peppy
個人積分：2757分
文章編號：77504254

2757分

18樓

2020-05-09 21:04

zakkaz wrote:
本人我騎車在轉彎都是身體微微向要轉彎的反方向側，讓身體保持跟地面垂直

可是我突然想到考駕照筆試好像有一題說身體要隨著轉彎方向側

第一行轉彎方式就是身體不動機車往下壓轉彎
就是大家說的..壓車不壓人或是車壓人不壓
這是在市區車速不快的時候這樣做是最安全的
忽然有坑洞或是輪胎輾到碎石頭轉彎也能立即拉正
拉不正時還有時間跳車

第二行是高速過彎在用的(同傾)
這種是有風險...需要技術好一點的才可以這麼做
最怕是車底底盤或中柱太低
一不小心壓太低不是飛出去就是底盤或中柱被磨到
我也好幾次因為機車底盤太低用高速轉彎常常磨到底盤
後來轉彎漸漸的怕磨到底盤
所以之後就不敢壓了
不想讓底盤或中柱這麼快就生鏽
右邊排氣管消音螺絲常常被我磨到
不想再把那顆螺絲換新的了

建議樓主依自己習慣的方式去騎就好了

Leonyang1603

Leonyang1603
個人積分：22332分
文章編號：77509814

22332分

19樓

2020-05-10 13:38

@潛水夫@ wrote:
你說反了，要彎那邊輕(恕刪)

是的!感謝糾正!
應該是說右彎推右邊握把向左邊，反之

Leonyang1603

Leonyang1603
個人積分：22332分
文章編號：77509850

22332分

20樓

2020-05-10 13:42

zakkaz wrote:
你在路上是摩托車大賽(恕刪)

沒辦法...大部分人只懂柏油路賽車場那套...
那我也可以來分享碎石路安全過彎的方式嗎?