土城忠義路 到 台北市南港區，大約20公里，其實不一定要白牌水冷(RCK180 、FORCE 都水冷車)，這個路段騎不快，就算小弟我騎BWS125這台慢車，也是50分鐘會到 ! 這個路段有些地方車真的滿多的!!
通勤擁擠路況，實用性來看，不想騎車身太小台的車子，125.CC以上應該就可以了!
RCK, Force 都可以排除了
不是車子靈活度極差
就是車身過大
車陣中完全沒優勢
車廂不夠，油耗差
品質、耐用度都不足
保養費用高得嚇人
里程越高開銷越大
DRG 本來就不是設計給通勤族使用的車
硬去挑刺就只是浪費自己的時間
NFT 畢竟是舊時代留下的黑暗產物
就連 Fighter 6 五期都是時代的眼淚
你會有陰影是理所當然
但現在 Fighter 6 ABS 六期車用料沒話說
除了修正五期缺點
更優化了動力曲線
同級最大的車廂
油耗 > 42km/L
GPS 112km/h
兩年五萬公里
總保養費不過一萬元(不含輪胎)
制動力最強的輻射對四卡鉗
搭配大羊常用的 BOSCH ABS 9.1
下懸吊車架過彎如同切豆腐
5w30合成機油，五千公里換油照樣不吃油
省錢、耐操、動力強大、安全係數最高
車身小、操控性穩定而流暢
這才是通勤車應該考慮的
車子便宜，就是通勤車的首選?!
三流車配備三流
和 600 元安全帽一樣等級
如果只願意付出 600 元買安全帽
那的確只需考慮三流車
價錢是主要考量
而非自己的生命
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