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三陽悍將Attila會吃機油..結果換氣缸..感謝各位大仔的建議..(之前有打錯請各位見諒嘿)

BRANDS wrote:
如果要換缸..乾脆順...(恕刪)

反而比較省錢...
剛剛看了一下行照..車是88年11月出廠的..89年買入..大概八年多了有了吧..

不過FT真的很好騎..起速快..中尾速也不差..這次換氣缸以後真的很心痛阿..

感覺起來就很像閹割版的...還不知道以後會騎起來怎麼樣哩..希望是跟換缸前一樣

更慘的是剛換缸以後還不能太操...要馴一下..這大概是我最痛苦的地方吧..

看來以後如果買車的話機油真的不能亂加..以免又從蹈覆轍...

總之..謝謝大家的指教喔..

GUN1862998 wrote:
剛剛看了一下行照.....(恕刪)


啥!!8年......
大哥....你確定你拿對行照....
FT不是還沒出2年嗎= =
GUN1862998 wrote:
剛剛看了一下行照..車是88年11月出廠的..89年買入..大概八年多了有了吧..

不過FT真的很好騎..起速快..中尾速也不差..這次換氣缸以後真的很心痛阿..

感覺起來就很像閹割版的...還不知道以後會騎起來怎麼樣哩..希望是跟換缸前一樣



Fighter 兩年前才上市... 怎麼可能89年就買入

而且還騎了八年

況且三陽的車從高手100後已經全車系陶瓷汽缸化了,另外Fighter本身並沒有出鐵缸的車種
怎麼可能有鐵缸讓你換?
殭屍翔 wrote:
永久保固只有"汽缸"...(恕刪)

我想問你
對陶瓷汽缸懂多少啦
陶瓷汽缸只是表面鍍層
NASA活塞配的還是陶缸沒錯啊
kmunatural wrote:
Fighter 兩年...(恕刪)


是啊是阿

耶~~搞不好老闆是拿廉價的改裝汽缸喔
嘖嘖~~
GUN1862998 wrote:
剛剛看了一下行照..車是88年11月出廠的..89年買入..大概八年多了有了吧..
(恕刪)


89年買入應該是第一代悍將Attila 4V吧
和FT好像差很多吧....
雖然都叫悍將.
殭屍翔 wrote:
永久保固只有"汽缸"...(恕刪)


其實活塞都是鋁合金製的,只是材質可能因為配方有會不同的特性...
以前PGO的活塞是用陽極處理,去增加活塞頂的強度,不過這算是比較老舊的科技
現在光陽VP125跟PGO 的G-Max 200用的活塞,是用NASA Marshall Space Flight Center在2001年研發的鋁合金材質,代號MSFC-398 or "NASA High-Strength Aluminum Alloy",特性是強度為一般活塞的兩倍,並可降低活塞運轉時的噪音,目前一般是用在中低輸出功率的引擎。
celica2003 wrote:
89年買入應該是第一代悍將Attila 4V吧
和FT好像差很多吧....
雖然都叫悍將.


如果騎了這麼久...不知道這台是叫悍將的話
我也不知道該說什麼了....

我想樓主應該解釋一下
到底是看錯行照日期~真的是FIGHTER
還是日期是對的~這台車叫悍將~不叫FIGHTER..
達賴喇嘛說的西藏諺語: 「 能解決的事,不必去擔心;不能解決的事,擔心也沒用。」
小弟的車是FT150 大約在上上個星期因為t吃機油換了汽缸, 小弟的花費是1600 汽缸不用錢, 但是如前面大大所講的, 其它的花費就需要我自費了!!! 希望可以給大大一個參考 ^^
感覺對~ 就對了 ^___^
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