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淡水女大生車禍致死是不是機車沒有ABS?

沒訓練過,就算有abs,你也會突然的驚嚇,不鎖死直直的撞上去;不是三寶騎上abs的車就變成羅西
煞車力道-卡鉗 來令 油管 總泵 拉桿 環環相扣
ABS- 防鎖死系統,一秒幾十萬上下的加藤鷹之手指震動

當煞車力道變強時,鎖死機率就會變高,當鎖死時就是車輛滑倒的時候,所以才需要ABS防鎖死
當煞車力道變強時,避震壓縮容易觸底,無法支撐車輛,當放開煞車,避震阻尼又沒調整快速回彈,車輛也會失控

總之,煞車>防鎖死>避震,全都環環相扣,牽一髮動全身,還有重點,輪胎也很重要,看一堆車改的很厲害,看那後輪都磨平了,真的是賓士C300加油加300的概念

車輛改裝就是這麼一回事,一般通勤車不管有無ABS,防衛駕駛觀念 小心駕駛為上

#看到學妹車禍致死還是很難過打一篇觀念勸世文
#還有明明是汽車違規導致這場憾事
ccy4343 wrote:
新聞報導說昨天在淡水,一輛貨車違規左轉,21歲女大生撞上而死亡。看影片,機車速度應該不是很快,頂多時速60公里。

現在不知道這位女大生的機車有沒有ABS,我猜是沒有。要是有ABS的話,應該來得及煞住就不會撞上貨車了。


通過十字路口時 前面突然出現了一台不該出現的車... 什麼s都沒用了...
天 天 開 心 !
看了影片想問一下 撞擊後第一時間飛起來的那個 是 安全帽嗎?

如果是的話 那是不是應該往這方向去討論


很多機車撞擊影片 第一個飛出來的都是瓜皮帽 然後人直接頭殼去撞擊車輛或是地面
等於頭部完全沒有防護到
看這主題,讓我嘴角上揚

ABS煞車要有一定安全距離,並對3寶無效

個人建議,能戴全罩安全帽,別戴瓜皮安全帽
重點不是ABS是那個該死的貨車司機怎麼會殘害這個生命

ABS並不會帶來剎車速度,製造馬路混亂的是貨車司機不是機車
ABS跟會不會撞會不會摔根本兩回事。安全距離下急煞,ABS才有作用讓你全身而退,突然衝出一台車在面前是要怎麼煞。
再講一次,ABS是防止車輪因煞車過頭導致輪胎鎖死而對地面產生滑動的機械裝置,並不是讓你煞車距離變短的定竿裝置!
上次還有一個智障同事跟我說他時速110下坡過彎緊急剎車還可以感覺到ABS作用抖一下抖一下的
Jiaiang wrote:
abs是可以讓你遇到緊急狀況可以全力捏死煞車,不用擔心輪胎鎖死自摔。影片看起來是距離太短,有沒有abs都會撞上,到路口還是放慢速度,培養防衛性駕駛的習慣,雖然遇到三寶可能還是躲不掉,至少車禍機率會低很多,再加上有abs的話機率還可以再低。



借用你的引言回應剎車距離


假設 沒有ABS的車(此為講機車)
煞車拉大 = 鎖死打滑或摔或停住都有可能

假設你知道自己的車子沒有ABS
但剛好突發狀況拉了剎車
你知道沒有ABS
本來拉80%力量可以停住(或閃過)
但因為害怕而不敢拉
只輕拉 就一樣剎車距離變大了

當然果知道自己有ABS可以[胡作非為]
當然拉到底 可以減少剎車距離

但跟摔 飛 停住自倒 稍微撞上
就另一回事

所以ABS也可以說是 有信心可以在拉大一點剎車
像對的間接可以減少剎車距離



如果明知道那個一樣會撞上的(例如撞牆)

撞牆前的時速60 跟時速20 傷害不一樣
但距離是一樣的
ccy4343 wrote:
淡水女大生車禍致死是不是機車沒有ABS?
新聞報導說昨天在淡水,一輛貨車違規左轉,21歲女大生撞上而死亡。看影片,機車速度應該不是很快,頂多時速60公里。
現在不知道這位女大生的機車有沒有ABS,我猜是沒有。要是有ABS的話,應該來得及煞住就不會撞上貨車了。

哀~~
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