請問.要如何配呢..傳動問題....大彈簧...小彈簧...普力珠....各有啥作用... (第2頁)

zsuper0405

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11樓

2008-04-30 1:21

最重要的是不是把常用速域配進動力帶　　
不配進動力帶一眛的高轉也不會比較好
甚至過彎會體驗到失速的快感

mine406

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12樓

2008-04-30 1:25

zsuper0405 wrote:
最重要的是不是把常用速域配進動力帶
配進動力帶帶一眛的高轉也不會比較好
甚至會體驗到失速的快感

...啟忠偉<人名
這個我好想要QQ
但無奈......小朋友不夠多阿(捶心肝.....捏LP)

裔揚

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樓主

2008-04-30 8:03

mine406 wrote:
重點就是...改缸增...(恕刪)

大大...
才一段時間不見...
您就忘了我是2V的GSR了....
跟4V車比有差喔

手排狂 ..心態，決定一個人的氣度。

zsuper0405

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14樓

2008-04-30 9:32

裔揚 wrote:
大大...才一段時間...(恕刪)

4T=4行程
2T=2行程
4V=4汽門
2V=2汽門
GSR是4T的沒錯吧

羽白

羽白
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15樓

2008-04-30 9:38

zsuper0405 wrote:
GSR是4T的沒錯吧

恩　是4T的2V車
可能裔楊大一時不察啦

陌。生人

裔揚

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樓主

2008-04-30 14:25

羽白 wrote:
恩　是4T的2V車可...(恕刪)

對丫..
我太累了.....
把T看成V囉....

手排狂 ..心態，決定一個人的氣度。

羽白

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17樓

2008-04-30 14:33

裔揚 wrote:
把T看成V囉....

原來愛看電視（TV）啊

是看海綿寶寶　還是天線寶寶啊

陌。生人

mine406

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18樓

2008-04-30 17:53

裔揚 wrote:
大大...
才一段時間不見...
您就忘了我是2V的GSR了....
跟4V車比有差喔

阿? 這跟汽門數多寡沒關係阿
4V是可以靠高轉代一些馬力出來
但是還是一瓶養樂多...所以改缸比改傳動有效率@@!
傳痛只能說是去配合車主騎車習慣^^

ayuworld

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19樓

2008-04-30 18:22

配傳動達到的效果有限原廠CDI 又限轉
不是拿起步去換尾速
就是用尾速去換起步
改了傳動發現拉轉排氣不順又得改管
改了館發現氣不如原廠的飽滿最後還是得動缸

一次到位吧

裔揚

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樓主

2008-04-30 18:57

mine406 wrote:
阿? 這跟汽門數多寡...(恕刪)

有差...\
我問過丁老大囉....
心中有底囉..
不過昨天聊到一半他就去泰山囉...
就沒再跟我說囉...

手排狂 ..心態，決定一個人的氣度。