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FIGHTER DX怎樣才能省油?

每台車都有最省油的時候

大概在7000轉左右去感覺一下

那個巡航速度會是最省油的

...這台車有轉速表吧
起步慢慢加速
看到紅燈滑行
就可以省很多油了

FT是12吋 騎很慢當然耗油 重托 騎越快 比較省 跟新勁戰一樣是12吋 但跟G5的12寸不一樣 FT本來就很耗油 再怎嚜省油沒比一般的12吋125省油
我駕駛車子的技術,沒有照後鏡,我不喜歡往後看,我喜歡往前看。http://www.wretch.cc/blog/rs77322
我的大眼悍將剛買回來也是覺的蠻耗油的
總覺的轉速拉的很高
後來去把普利珠換成重一點的就ok了
雖然起步慢了點
不過在時速60~70之間的話就不用一直催油門了
rsz77322 wrote:
FT本來就很耗油再怎嚜省油沒比一般的12吋125省油...(恕刪)

為什麼FIGHTER DX耗油?
先天條件就比較重了130Kg
一般125大約10xKg左右而已
我喜歡大車
感覺一般125的車量不夠份量
騎起來飄飄然成仙
18xKg左右的車重都還能接受
這種重量才叫騎車
我的是大眼悍將4V 125,
油耗在此:http://talkboard.myweb.hinet.net/oil-record.jpg
平時上下班(來回算七公里吧),代步,沒殺灣跑山,純市區,
兩年車,
還不錯用的代步車,
不過DX的外型我就很讚賞啦,
優雅中帶者不可侵犯的風範,動靜皆宜。
準備等年底前看看噴射版會不會出現,
如果價格還ok,就上噴射,
不然還是化油,
樓主的後行李箱我在我公司也有看到有人裝喔,
不過他是黑色DX!
一副就是RV味!水的啦!
talkboard wrote:
我的是大眼悍將4V ...(恕刪)


我是 悍將f1 約三年車
平時上下班代步 約15公里

下班回家會載女友 二人計約130kg吧
這樣順順騎有 30km/l

我覺的大概騎在60-70 悍將車系 應該最省力
不重催 不急煞 油耗都可以接受

我也試過 92/95的油來試看看
油耗沒啥差別
〝感覺〞差在
92:低速(0-60)好騎 高速(80up)難催
95:低速普普(很4V…) 高速(70up) 小兇猛

要省油…來個車手輕量化吧


省油可以用聽的

就是自己去感受引擎轉速,用最安靜平穩的轉速去跑

我的5年rv150dx,最省油的巡弋速度是70~100之間,

我車沒轉速表,所以用感受的

長途最佳油耗是38.2/1L,目前一般道路也都在30以上(RV里程距離非常準)

省油沒什麼絕竅,就是盡量保持車的最佳狀況,右手反應慢一點就好了。
我嘛才62KG,絕大部分都是單人,偶爾載一下老婆、老媽,
癥結點在於我的習慣不是太好,
尤其一遇到前方沒啥車時,
右手就會不乖!
要改這壞習慣~~~我覺得不容易,哈哈,
不然怎會想買150的咧!
小弟最近想買機車
以可動式的為主
所以爬文爬了不少
大概鎖定FT DX或DINK180
RACING150就不考慮了
因為不想當白老鼠
綜合所有考量
我想FT DX出線的機率非常高

關於FT DX耗油的問題
曾讓我非常的猶豫
但我突然想到了一個可能的原因
就是大家的分享都說DX的表比較準
100KM可以追過表速120以上的其他車種

問題來了
就因為DX的表準
所以其實相同的距離
DX表上累積的距離應為真實路程
而它牌車的里程中應有部分為不存在
且較DX為多
因此感覺DX比較耗油
這樣可以解釋嗎

如果有DX與對照組的它牌車一起實驗
空油箱加入相同體積的油量
以相同的速度前進
應該就可以比較出來的吧

以上純屬個人猜測



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