pgt0630 wrote:翻胎就是左右兩邊不平整!例如左側凹進去或是凸出來導致其車時會感覺後輪再偏!就像後輪其道高低不平的路一樣 了改~半熱融胎多半都是這樣被消耗的,所以不用擔心除非輪胎都在市區使用,不壓車應該不會有你所謂的翻胎現象個人覺得這不是什麼大問題...所以才疑慮,翻胎? 那自己之前唸書時還蠻常遇到的啊工作後就收山了...還是推B02吧,再多推個ML50,真是便宜又大碗chu tzyy wrote:TT92乾濕抓地力感覺比BO2來的好,耐磨度測試中 小弟曾於雨天雙載跑北宜過彎壓得適當,B02後輪一樣抓得穩! 不是亂蓋的通常會滑會摔,多半是逞一時之快因而超越車的極限所造成...總之~大家慢點較好
P200 wrote:B02 不貴.......(恕刪) 嗯這我知道!本來首選就是他了!但是在小老婆那邊看到TT92稱到1萬公里的文章才動搖了雖說可能對方是順順的騎!但是搞不好TT92在我手裡也有5~6000公里的實力所以....動搖了
看了許久,近年來大家都遍愛外國胎,過去我騎車時那來什麼熱熔胎........看得眼花燎亂的記得十多年前騎追風時,經常都是一百公里以上,有次買了國產華*輪胎這牌子大家都聽過,但都沒用過吧!但他的抓地力簡直是當時流行的DLP數倍,記得當時最爽的是和好友飇北新庒,沒事就來個急剎,拖個三五公尺的黑紋,連雨天也照現不誤雨天一點影響也沒有,街車通常重心會一直向前的!但它夠強騎了半年多,胎紋還是不覺得變淺永遠很深!不可思議的胎後來再換,就很難買到,必須要定才進貨,一般用品店也都不太清楚這種胎但騎了那麼多車,也換DLP這種胎在雨天,簡直像行人走在斑馬線上,得小心點僅供參考
pgt0630 wrote:小弟我以前認為胎只要...(恕刪) 不用想太多啦抓地力跟耐磨是不可能同時兼顧的TT92跟BT39都不錯啦放前輪可以破萬放後輪順順騎也可以有個六千啦這兩個都是好胎雨天抓地力也不錯(當然你要去破水的話就沒辦法)至於B02就屬於一般膠胎了當然是比較耐磨
也不是說玩車的人都一定要找C/P值高的東西...有時候手頭鬆一點~花錢在車上..純粹就是爽度問題..像我們前13.後12吋的好胎..全換+氮氣平衡.都要超過5000...相較之下..那錢花的有代價..起碼讓我安心騎車~那比什麼改裝都來的好..後輪BT39騎3XXX就快平了.如果不是胎的庫存時間太久..導致變質..那想必閣下應該不是什麼善男信女...而且計較那錢的問題...恩~還是6029順順用吧...B02其實過了一段時間~會很硬的..感覺不太好~不然就用建大熱熔胎吧..我忘了什麼型號..反正就是G5 原本10吋胎上面那條..只是是熱熔版的~很便宜..不到1千..感覺還不錯..其實胎的問題...說真的~前面裝好一點..無所謂..因為每條胎磨的時間都很長..後輪~比較重視通勤用的..就選便宜點的..市區順順騎才是安全之道..