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B02與TT92的掙扎!請大家給我點意見

chu tzyy wrote:
B02跟TT92都有...(恕刪)

TT92是激烈駕駛嗎?B02都沒發生異狀嗎?還是說您有特別注意??
pgt0630 wrote:
翻胎就是左右兩邊不平整!例如左側凹進去或是凸出來
導致其車時會感覺後輪再偏!就像後輪其道高低不平的路一樣

了改~
半熱融胎多半都是這樣被消耗的,所以不用擔心
除非輪胎都在市區使用,不壓車應該不會有你所謂的翻胎現象

個人覺得這不是什麼大問題...
所以才疑慮,翻胎? 那自己之前唸書時還蠻常遇到的啊工作後就收山了...
還是推B02吧,再多推個ML50,真是便宜又大碗

chu tzyy wrote:
TT92乾濕抓地力感覺比BO2來的好,耐磨度測試中

小弟曾於雨天雙載跑北宜
過彎壓得適當,B02後輪一樣抓得穩! 不是亂蓋的
通常會滑會摔,多半是逞一時之快因而超越車的極限所造成...
總之~大家慢點較好
陌生人3號^^~車友車種無國界,不分紅黃白綠牌~陌生人盃(團)為大小狼羊群同樂性質之團體~
P200 wrote:
B02 不貴.......(恕刪)

嗯這我知道!本來首選就是他了!
但是在小老婆那邊看到TT92稱到1萬公里的文章才動搖了
雖說可能對方是順順的騎!但是搞不好TT92在我手裡也有5~6000公里的實力
所以....動搖了
看了許久,近年來大家都遍愛外國胎,過去我騎車時那來什麼熱熔胎........
看得眼花燎亂的
記得十多年前騎追風時,經常都是一百公里以上,有次買了國產華*輪胎
這牌子大家都聽過,但都沒用過吧!
但他的抓地力簡直是當時流行的DLP數倍,
記得當時最爽的是和好友飇北新庒,沒事就來個急剎,拖個三五公尺的黑紋,連雨天也照現不誤
雨天一點影響也沒有,街車通常重心會一直向前的!但它夠強
騎了半年多,胎紋還是不覺得變淺永遠很深!不可思議的胎
後來再換,就很難買到,必須要定才進貨,
一般用品店也都不太清楚這種胎
但騎了那麼多車,也換DLP這種胎在雨天,簡直像行人走在斑馬線上,得小心點
僅供參考
184的豪 wrote:
了改~半熱融胎多半都...(恕刪)

雨天雙載又抓的穩又耐用!真的好誘人唷!!
小弟我決定了先用B02試試看!不滿意就在換阿對不對哈哈
建議用好一點的胎TT92
雖然早點KO
但是他至少得提供這幾千KM裡安全

ttt521 wrote:
建議用好一點的胎TT92
雖然早點KO
但是他至少得提供這幾千KM裡安全

嗯嗯...認同 但是也可以考慮這顆
膠胎價格半熱熔的享受...
TH-558
pgt0630 wrote:
小弟我以前認為胎只要...(恕刪)

不用想太多啦
抓地力跟耐磨是不可能同時兼顧的
TT92跟BT39都不錯啦
放前輪可以破萬
放後輪順順騎也可以有個六千啦
這兩個都是好胎
雨天抓地力也不錯(當然你要去破水的話就沒辦法)

至於B02就屬於一般膠胎了
當然是比較耐磨

184的豪 wrote:
不懂你們說的翻胎是在...(恕刪)


所謂的翻胎就是輪胎內的線層斷裂~
造成胎面不平~
騎車出現漂移感~
從側面看輪胎變波浪狀~
就是翻胎了..
也不是說玩車的人都一定要找C/P值高的東西...有時候手頭鬆一點~花錢在車上..純粹就是爽度問題..像我們前13.後12吋的好胎..全換+氮氣平衡.都要超過5000...相較之下..那錢花的有代價..起碼讓我安心騎車~那比什麼改裝都來的好..

後輪BT39騎3XXX就快平了.如果不是胎的庫存時間太久..導致變質..那想必閣下應該不是什麼善男信女...而且計較那錢的問題...恩~還是6029順順用吧...B02其實過了一段時間~會很硬的..感覺不太好~不然就用建大熱熔胎吧..我忘了什麼型號..反正就是G5 原本10吋胎上面那條..只是是熱熔版的~很便宜..不到1千..感覺還不錯..

其實胎的問題...說真的~前面裝好一點..無所謂..因為每條胎磨的時間都很長..後輪~比較重視通勤用的..就選便宜點的..市區順順騎才是安全之道..
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