• 2

冷車待速正常 熱車待速過高 抓不到問題

怠速提升應該都是氣有增加
可能就是化油器 怠速那顆作動怪怪的 可以拆掉看看
gigaete wrote:
想請教各位一個問題
gigaete wrote:
想請教各位一個問題我.更換紀錄
二手化油器(有很仔細清過了)..(恕刪)


主副油嘴是否跟原車上號數一樣?

阻風門有沒動作?
火星塞拆下看混合比如何?

如果阻風門正常,熱車後怠速變高反而要懷疑是否原本剛啟動時混合比過濃導致轉速過低
E61i-lce wrote:
怠速提升應該都是氣有...(恕刪)


不知道有查出什麼問題嗎?
希望有個。解答
敲K
樓主要回來報告進度啊
Fiston wrote:
檢查看看歧管有沒有裂痕漏氣
發動時扭轉化油器聽看看有無怠速改變或漏氣聲 (恕刪)


同意,之前遇過一次這樣導致車會不定時怠速飆高

特別是坐在車上,用力上下搖動車子,會感覺到怠速會忽快忽慢,那應該就是連接缸頭的進氣岐管裂了
gigaete wrote:
想請教各位一個問題我...(恕刪)

這會是一個漫長的維修過程
pony1106 wrote:
樓主要回來報告進度啊...(恕刪)


有給一位網路鄉民推薦的技師看
現在就是冷車發動要灌幾次油門
之後轉數就能維持在一千轉
熱車之後轉數大約也在1000-1500轉左右

目前正在觀察中...
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?