很貴的車...朋友有台96年外觀的有牌rs什麼料都超貴 不是我這種小老百姓玩的起的= =~車帥是帥 動力強歸強但畢竟是工廠賽車每跑五千公里就要拆一次引擎換活塞環...拆是一回是 重點是會修的店家不多...萬一雷殘了 整流罩叫不叫的到料還不知道-.-------------------------------------------------------------------------不過說真的 RC閥一開感覺真爽XD~
好車一定要推啊!山路夠刁鑽,公升車也不一定能佔它便宜可惜我有駕照之後,2衝已經無法領牌了。不過聽騎過RS的前輩說,這台車雖然快,但是錯誤的容許度也低!就是說近出彎點要抓的準,不然就噴出去了!能駕馭技術一定不錯
當初02~04年時台中一條山路叫台21線一到假日就會出現2台RS125.250騎車的主人是老外他們殺彎的技術,真的很猛之後我認識中部某家機車行老闆,他店裡面有HRC RS125廠車及97年的A牌RS125騎過這兩台,才知道什麼叫125的極限
r2600685 wrote:這台拍很久了 榮秋...(恕刪) 白牌之神....嗯....你忘了他大哥....RS250了.....話說如果不是環保問題....榨出40匹馬力......是可以掛黃牌的.....
kery9405 wrote:HONDA的HRC官...(恕刪) 2003年的Derbi廠車已經堂堂突破50匹五年後的現在...不知道還能在輸出的表現上有多少的突破to liv_2136沒那麼誇張吧, 5000公里要rebuilt引擎原廠手冊這樣寫嗎?原廠手冊寫的是每8000km檢查, 每16000km才需要更換活塞http://www.serviceaprilia.com/public/lum/index.asp找資料不難