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猜猜看那一台車的殘骸

壓榨馬力?
我的pgo tigra 125才是壓榨馬力之王吧!
雖然引擎耐用度還不錯,但是周遭一堆問題,
含氧感知器永遠修不好,整流器異常造成電壓過高,
左、右煞車開關太敏感,汽油泵浦濾心阻塞換整組,
驗車驗不過,接著陸陸續續花費上萬塊煥東換西,
最後車店的人騎去驗了兩次才過。
後來又異常熄火,說引擎、管路積碳,
又花了數千塊坐大保養清洗管路。

車子跑得快又怎樣,討錢的時候就像一個無底洞...


同樣是卸汽缸 看看三陽的汽缸密合(FT6) 真的不得不說 技高一籌!!!

不知道那台三葉是那一款車呢....

照片中的車是在車友在大保養時 攝下的照片 令我不得不佩服 光陽差遠矣...
初代g5十萬公里都沒事路過...不過讓人傻眼的是不到兩萬就開始吃機油了
粉紅喵喵公主護衛長 worte:
同樣是卸汽缸 看看三...(恕刪)


山葉那個明顯是用了最低等級回收油的結果 油泥已經完全把油環堵死 活塞環也明顯卡死 一定吃機油很嚴重
用任何正品至少SJ以上等級機油 正常時間換就不會這樣
我比較想知道這台車的公里數 不到5年車騎到外觀像超過5年以上 是天天通勤虐車嗎? 呵呵呵
冷風涼秋 wrote:
我比較想知道這台車的...(恕刪)

我也想拍下 但已然解體 根據老闆說 約4萬出頭!
車齡五年該不會是G6?
粉紅喵喵公主護衛長 worte:
照片中的車是車友在大保養時攝下的照片
同樣是卸汽缸三陽(FT6)的汽缸密合真的不得不說技高一籌
光陽差遠矣


大保養有需要下引擎?感覺怪怪的
買冷門輸輸去,都被網友嫌棄

1.維修經銷點不好找
2.每月銷售量差,市占超少.
3.不能每3~5年換新車.
4.機車行技師拒修&不會修.
5.買了會輸,不會贏.
6.沒噱頭&新潮設計
7.....
詠昭 worte:
買冷門輸輸去,都被網...(恕刪)


友站的鈴木版主專修疑難雜症這點還蠻吸引我的

可惜離我家太遠又沒有150cc的產品可選

只能放棄
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