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新手想替2004年光陽G4換卡鉗的問題!

升級卡鉗,第一個死的就是前叉

沒特殊必要,買新的原廠卡鉗更新即可

0927628757 wrote:
如果原廠煞車沒甚麼...(恕刪)

是真的沒什麼問題....然後卡鉗碟盤也看了他17年了...
是真的很醜....
畢竟200mm的碟盤選擇真的不多...想換加大碟又要換加大卡鉗座!然後這些都換了不換卡鉗又怪怪的🤨

矛盾啊!

allenhuang1971 wrote:
https://forum...(恕刪)

這個品牌的災情好像不少....

陳小鄧 wrote:
我剛好上一台也是這...(恕刪)

我的原廠油管也是17年沒更換過了!可是換成金屬的話煞車感真的會變成比較硬嗎?

fz280 wrote:
升級卡鉗,第一個死...(恕刪)

我這一兩天才換新的原廠前叉....
聽你這麼說好像只有原廠卡鉗可以更換了!
fogers wrote:
請教前輩!由於這台車...(恕刪)


RPM卡鉗與PGO G-MAX價格沒差多少300~400元左右,選你喜歡的型吧

RPM新款鑄造卡鉗 + RPM卡鉗座或是川歐力士卡鉗座 +

以下1000元上下價位固定碟盤
NCY 固定圓碟
KOSO 浪花碟
川歐力士 浪花碟

還有二顆卡鉗座鎖在前叉上的二顆螺絲



卡鉗座和卡鉗二顆螺絲

螺絲方面改裝車行應該會有備料
想要省錢就上網拍購買吧

煞車油管看你要買品牌已做好的或是訂製一條
車大爺與油管訂製行 一般在800~1500元左右

11樓書的前叉死的快
我到是認為還好,除非你很愛急煞到點頭
我車前叉重灌油也用上五年里程雖少才一萬初頭
近來才開始變軟
避震油本就要更換,一萬或是一年二年更換新避震油

Lavender Coffee wrote:
RPM卡鉗與PGO...(恕刪)

感謝前輩!這樣讓我有個方向了!
在請問一下?rpm的雙子星對四卡鉗好嗎?我騎車速度沒到急煞的程度所以這些平價的卡鉗應該足以應付我的需求吧?
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