RS NEO通勤一個月的小小心得 (第2頁)

alan888877
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11樓

2019-07-17 22:20

認真回:一台10吋胎6期車,你期望它能多有力?

直上150或黃.紅牌應該是能馬上解決

另外,台灣的路是拉力等級,即使是12吋也是會震,跟單.雙避震應是沒有關係

覺得震的話,要不可試試14吋胎的車或17吋的,吸震能力應該會比12吋及10吋來的更佳

鋼鐵俠客

鋼鐵俠客
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12樓

2019-07-17 22:33

是路太差，否則要選十二吋以上的的機車才會感覺路平舒適。因為要省有所以設定出力平穩，甚至感到沒力。

applegood666 wrote:
小妹我牽車已經滿一個...(恕刪)

精蟲武

精蟲武
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13樓

2019-07-17 23:11

applegood666 wrote:
小妹我牽車已經滿一個...(恕刪)

這台跟肥鵝一樣純粹是信仰牌的
真的不用期待它的性能跟配備

CCRen

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14樓

2019-07-18 5:37

鋼鐵俠客 wrote:
選十二吋以上的的機車才會感覺路平舒適...(恕刪)

我騎13吋胎、15吋胎的速克達，都是震啊，騎17吋胎的檔車才感到如履平地

應該跟避震器也有關係

3618

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15樓

2019-07-18 9:36

applegood666 wrote:
加上通勤到公司距離蠻長的，路上難免會騎過一些坑洞或不平的路段
每次騎乘都震的我很不舒服 :(
不確定是不是RS NEO的關係還是說其他一般的機車也都是這樣(?
當初買的時候是因為看中外型，沒考慮到騎乘時的感覺
想說機車騎起來差不多一樣(?

這即是"看外觀"買車的結果!
論壇上一堆人只會鼓吹他人"挑自己喜歡的"就好
事後吃大虧的就是車主自己

途經坑洞或不平的路段所產生的震動/不悅感
這些跟排氣量/單避震或雙臂震器毫無關係

而是跟車架幾何設計/前後配重/避震器的調教/騎乘姿勢有絕對關係

這些有助於你的了解

大輪速可達獨有的優勢 - 最佳坐姿與舒適性

CCRen

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16樓

2019-07-18 10:07

Ｓ牌推銷團又來了，另一篇Ｓ牌10吋速克達跟Ｙ牌12吋車的文章中卻是一堆Ｓ粉說10吋的平穩好騎喔

我只是自言自語，不用理我

@潛水夫@

@潛水夫@
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17樓

2019-07-18 13:31

Stereophotography wrote:
10寸胎加上運動化的懸吊對講究舒適性的人來說一定會覺得不舒適的這跟是不是單避震倒是沒有關係這部分換一下cuxi 的搞不好能解決

別想太多，RS系列從以前到現在，跟CUXI本就是不同外殼而已，殼內是同一台，不只RS是這樣，山業車系內有幾台都是。

CCRen

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18樓

2019-07-18 13:33

@潛水夫@ wrote:
RS系列從以前到現在，跟CUXI本就是不同外殼...(恕刪)

現在變成跟勁豪不同外殼了

Stereophotography

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19樓

2019-07-18 13:49

@潛水夫@ wrote:
別想太多，RS系列...(恕刪)

不知道避震是不是同一隻
S妹跟Force後避震也是不一樣的

LockAA

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20樓

2019-07-18 15:09

applegood666 wrote:
小妹我牽車已經滿一...(恕刪)

rs neo 不就是沒馬力走省油路線的嗎? 往好處想油耗會比同級車好
整體避震真的差z1a一截，前避震好像只有26mm，後面單槍避震
覺得減震不舒適就看要不要找隻預載跟阻尼可調的後避震改一改
不過通常後面變舒適後會覺得前避震更不夠力

真的不愛就趕快出脫換一台吧，車子通常會騎10年以上別虐待自己