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恭喜VJR 正式超越YAMAHA的盤價

不知道在貴三小。
二十年後還是一隻狼人 wrote:
想說RS NEO上市...(恕刪)
怎麼還是有人會拿油箱容量來比....應該是要算一桶油可以跑多少公里吧!?

二十年後還是一隻狼人 wrote:
想說RS NEO上...(恕刪)

比用料跟配備跟性能。。。V丁尺還是贏啦!WWW
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
什麼龍頭品牌,根本當消費者是盤子
二十年後還是一隻狼人 wrote:
想說RS NEO上...(恕刪)
價格競爭,也沒便宜到消費者
二十年後還是一隻狼人 wrote:
想說RS NEO上...(恕刪)

阿慶慶01 wrote:
最近剛買車...我...(恕刪)


為了荷包低頭+1....想賣掉

真的要買自己喜歡的!
mko456nji wrote:
為了荷包低頭+1....(恕刪)


像我家兩老,也是嫌gp125一大堆的不好,但是就是市區好停車...

當初我沒有幫他們挑機車,不然應該會是vjr100,那個時候還有vjr100,或是剛開始的vjr110。老人就是看便宜的買,買了後悔一堆,只貪圖市區好停車。

Gp125給我騎就是不穩,還會卡膝蓋,不好彎,還騎超過50會輕飄飄的...
VJR125性能真的很差
比我家Many100還差...

為什麼不早點出Z1 Attila CBS
害我買了VJR125

Z1 Attila CBS不用改還比VJR花了一萬改電腦快


VJR125改全取代


人生啊!!!!!!!


VJR125不會跑又耗油
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
Z1是2V引擎
起中反應是會比VJR這種4V車來的優秀
這很正常

而且VJR又走低壓縮
動力表現很明顯保守不少

可惜多數買車的人
不會看這些

大多都靠感覺"稍微"有講就一點就是會看到秒數

還有上吊架本來重心就會偏高
騎習慣下吊架的人
除非車重量有到
不然就容易有輕飄飄跟過彎不穩的感覺
Z1系列就屬下吊架,GP、VJR就上吊架

反正有些人就車可以騎就好
管他這麼多幹嘛的觀念
也容易讓廠商不思進取
可以推就推,不可以推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。
簡單便宜十塊錢 wrote:
Z1是2V引擎起中...(恕刪)


就像樓上說的,也是耗油,還不會跑,我家的化油gp125一直有個問題,騎超過時速50之後,油耗很兇,剛加滿一桶的汽油,很快就沒了,不曉得這是不是gp125的通病。

有時候也不是小型機車就一定省油,哈哈...
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