中古的husky或是勁,要看前任車主有沒有保養!!如果你想騎,可能要先找好,信的過的機車師傅!!不然10年以上的老車總是偶爾會需要換一些零件!!遇到不會或是亂搞的師傅可是花了錢,車子也弄不好!!我以前就有一台HUSKY ,不過HUSKY已經停產!!但是中古的還是一堆,勁150更多!!喜歡她的嬉皮悠閒風,尤其後坐還有一個墊子!!以前我女朋友覺得那個設計不錯,可以躺一下很舒服!!現在可能要直接買哈雷了!!還在存錢中!!另一個考量是上班騎那台HUSKY 在市區亂跑真的不好停車!!如果是都市的話,真的不建議!!除非你公司有固定的停車位!!假日也是全家開車出去玩!!我買了也是沒時間騎!!以前就是這樣把另一台NSR150賣掉!!常常放到沒電無法發動!!
卡滋狼 wrote:小時候最喜歡光陽的"...(恕刪) 我以前騎過一陣子的中古的2代勁改南興NHK的FZR尾管很好聽因為推桿式引擎的設計所以它震動比較大速度不快但很省油維修也簡單我怎麼亂騎都有40以上一般順順騎都有50油箱很大一般通勤一個月加滿一桶就騎不完了但這車坐墊下左右的殼設計不良十台有九台都會裂因為大腿會壓到如有預算......還是建議買勁爆比較好它是單凸4V的新式引擎比較順.後座墊可以立起來當腰靠坐起來會比較舒服如果還是想買勁.盡量買鋁圈與平桿操控性比較好鋼絲輪圈這年頭會修的不多了就算有會裝的車行但要是經驗不足沒調好會常常蹦斷修不完會花更多
曾經騎過zing 二年,每次洗車打蠟過總是吸引路人目光。樓上說的震動問題,zing最後一代有抑震系統,就是鋼圈非鋼絲形式的,龍頭為高把而非平把的那一型。不過,zing不是很好停,很大一台,也很重。檔車好好保養,可以騎很久的。如果是我,我會找一台野狼或雲豹來騎
檔車的生命算是摩托車裡面最久的了我同學的KAWASAKI B1 都快二十五歲了騎起來還是一樣拉風~如果大大要選購建議挑熟識的車行跟經驗老道的師傅~購買前試騎看看~大大應該是喜歡"勁"的外型才會想買他吧?!國產檔車的零件其實不難找~好好的保養十年的老車一樣可以跟著你很久很久喲~~
個人曾擁有過一台勁1996-2006.其間都是老爸在騎.高把鋼絲圈那一型.車上所有金屬電鍍部份老爸保養得亮晶晶.優點省油耐操跑不快.兩人雙載曾跑到南化烏山上土地公廟.再殺上梅嶺相當輕鬆.缺點起動馬達相當不耐用.更換過三個後不再更換.塑膠部份品質太差.不是電鍍掉光就是爆鎖點.由於濾靜器是海棉製.所以要時常注意有無老化.但它又藏得很裡面.另外高把的還有一點就是千萬別倒車.一倒手把必彎自己也喬不回來.機油也要按時更換.由於是油冷排不按時更換在進檔時會感覺阻力很大.其他沒什麼毛病就是騎不快.故千萬不要猛催油門會讓你手腳酥麻
許多大大都提到了備料的問題這問題真的不容忽視,因為小弟就是為其所苦....小弟的跩哥現在還在地下室冬眠,根本已經懶的去找料了詳情見即將說再見,我的小跩我不太清楚勁的新品備料狀況,不過看來零件車比跩哥多上許多,維修上找料的問題應該比較少另外,小弟建議找有平衡軸的車種,因為我試騎朋友沒有平衡軸的車,覺得舒適度有蠻明顯的差異印象中勁的三代好像有平衡軸祝大大找到心目中的愛車