那 難道 我的機車不是喝氣油
所以我以為 原來的不管哪種汽車 或機車 或 割草機 只要是喝汽油
就都可以使用S-X的機油
而不同係數 只是對特別環境使用的汽油 柴油引擎 做最佳的調整
能達到最有效率或者最高保護
當然原場機車 對原場機油 也是最基本的合格而已 最便宜的原廠機油
看來看去 不都一樣是礦物油
再來說係數 對於冷車啟動 熱車巡弋的保護 還有清潔
我想只要不是假油 效果都是比礦物油都更好一些吧
有人說機車引擎轉速高 會比汽車更快裂解
API認證 難道就會排除 激烈 長時間運轉的項目不測嗎?
所以我以為 只要是機油 沒有什麼不一樣
只有特別要給比賽用的汽機車油 會有更不一樣的添加劑
一般街上的汽機車 我想是差不多的
唯一不一樣的是 商人絞盡腦汁想出來的貼紙
怎樣讓你看起來感覺很猛 願意多花50-500去買下他
自己的機車用了好幾箱老爸加汽車的10W40
現在引擎還是壯的跟牛一樣 極速從來都110
以上是個人用過賣場各家10W40 跟家裡牌比較了8年的結果
實在是沒什麼不一樣 係數用一樣 表現都差不多
如有錯誤請指教謝謝掰掰
無敵猛章 wrote: 悍將4V125, 八年車, 吃過了無數牌的機油; 100~700元的機油都換過(DIY)認同, +1票。
目前吃大賣場 加實多 10w40汽車用油 (87元), 一定要用機車用油嗎??? 我持保留態度...(恕刪)
基本上, 個人拿不出實證; 只能現身說法~~ 家中的 rs100 (2003年份)/ sv max125 (2002年份), 自新車行駛超過 3000KM後, 一直使用大賣場的中油 15w-40及 Castrol GTX 20w-50; 至今都頭好壯壯哩。 最近~, 我還嫌那個 中油 15w-40又漲到 139元/瓶 (偏貴)。
無敵猛章 wrote: 曾把汽車及機車的機油拿去 TGA 裡面測過， 熱衰竭的程度差不多! 我自己判圖, TG-FTIR也順便打過，真的沒甚麼差異耶! ~~...(恕刪)這是啥麼東東呀?!
無敵猛章 wrote: 所以我還是爽爽的用便宜的機油~~...(恕刪)只要:
1. 機油不是仿冒品牌
或
2. 機油不是假造品質
, 再加上
3 機油找到適合自己騎乘習慣的等級,
機車引擎有如此3點照顧, 很好又經濟划算啦!!
眾裡尋她千百度，驀然回首，依舊對我不屑一顧!!
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