pcian wrote:每次一有這種文 就...(恕刪) 我覺得鈴木車實際騎過真的是不錯騎啊~妥善率的評價也一直不錯但鈴木的速克達有個特點就是通常都不是性能熱血的車、外型也不炫泡,年輕人不買單雖然車款大多都是省油、實用取向但價格比起他牌省油車又不算低所以又有很多機車通勤族不太會買單加上據點又少,會讓人對後勤有疑慮而卻步,雖然車太同小異但難免怕不是專門常修的還是會修出問題(我就是這類人最後放棄鈴木),所以銷量少真的可以理解不過今年小阿魯表現是真的滿亮眼啊~只能說鈴木的速克達大多不是台灣人的菜XDD
harry10537 wrote:我會推ADDRESS 110騎乘舒適 :14吋輪胎+SHOWA前叉試乘上路後就知道跟12吋10吋的差別 推address 110 +1好騎的話,這台真的好騎。不過載物空間小,不嫌醜的話,加個後箱就好了!不然就買gogoro好了!
Kurumi_Rina wrote:我覺得鈴木車實際騎...(恕刪) 要舒適就是RV款的, 騎長程最好至於Suzuki的車, 我覺得賣不好的原因是第一行銷差第二車型做的都很小, 感覺不大器..所以年輕人不愛至於中年及老年人還是普遍喜歡兩陽因為有刻板印象覺得維修保養便宜方便
五花肉炒泡菜 wrote:每日通勤約30公里,我騎車並不快,所以想找騎乘舒適的速克達,第二考量是車輛的良率,不要有太多毛病的車125cc或以上的車。謝謝🙏 小弟我騎雷霆王(每日通勤20KM)身高175平路騎乘舒適顛波路段後輪避震硬(後座會很有感覺)下坡路段前輪避震太軟(下坡轉彎有彈跳感蠻危險的)老婆用車 JBUBU S ABS就乘坐上不舒服外(通勤20KM)上述的缺點都沒有除了腰酸背痛外一切還好騎大台一點的車舒適性都會不錯除非樓主您的身高190左右騎車快慢其實也很重要的30KM騎快一點穩一點的車相對在車上的時間縮短也不會坐到不舒服啦!!
五花肉炒泡菜 wrote:每日通勤約30公里,...(恕刪) 汽油車騎久了,還有良率的嗎XD換機油,齒輪油,空淨器濾心,火星塞,機油濾網,電瓶,化油器清潔,啟動馬達幾年就要壞一下,出廠幾年後定期還要驗排氣,一萬多換皮帶,稅金等等.....還不如早點換GOGORO,一個月899騎到飽(3年約),騎個三年下來不知道省了多少錢。