唉..高價是高價...但小弟沒有那麼多錢..只能找二手中古品下手....雖然也不便宜..但至少比新品少了好幾千元台幣啊...但它當然是無庸置疑的逸品....因為吉村只有針對TU,FTR,TR等三系車種推出此"圓錐形"(或說喇叭形)的三角管不似台灣吉村或日本吉村針對重車的..只有砲彈形加了小尾巴出口,或鯉魚口的全三角管....性能上小弟不知要從何比較....但就外觀及其稀有度來說....確實是一支質感百分百以上的逸品啊!!!!
經過一段時間的試驗之後...在雲林西螺大橋上..之前還處於原廠管的情況...最多也只跑到131km就很緊蹦了...而在前幾日於同一個路段跑到了超過135!!!!但礙於直線已經快到底....就回油了...但小弟可以感覺到我家閃亮號tu250的興奮之情!!!雖然只跑到135...可是呢...上140...可以說..完完全全沒問題的喔!!!如果錶還有150....小弟還真不敢想像!!!!
原本以為..這篇應該會被置頂的...之前發了很多篇...不管是安全帽..化油器...相機的開箱....都沒獲得青睞.....可能是因為用的人不多吧...但排氣管....應該大家都會改...所以置頂的機會應該會比較大..沒想到還是殘念....-_-!!小弟自認以往的那些文章及現在這篇...不管是文筆...或是圖片....乃至於說明...都不差啊...可是怎麼還是一樣....-_-!!唉...無奈了..誰來教教小弟...所謂的開箱文..要怎麼搞才會被置頂啊???
小弟來回復勁戰用yoshimura ss尾速因尚在摩合期未試過聽您這麼一說很心動但您是檔車速克達上的實際效用就不定相同這東西屬高單價品一般人甚少會去安裝使用所以討論也就較不熱絡唸書時想都不敢想出社會後省吃檢用一圓唸書時的小小夢想