phos2019 wrote:FNX的前踏板不太...(恕刪)
覺得都不是很適合，外送應該用商用類型125或是通勤類型125比較適合
- 車身較小好停車
- 省油
- 省稅金
- 市區短程小CC數已經夠用
- 市區短程氣冷也已夠用
- 維護成本低\維護容易
台灣現在買不到巡弋180，所以細像我無法評論
不說水冷會有什麼可能發生的問題，這優劣見仁見智
但氣冷已經夠用，多少都能省一點保養費用，也比較好顧。而且小CC數多少能省點稅金。
大部分的通勤車款腳踏也比較寬；油耗也比較好看，市區短途騎乘也根本不需要大動力就可以應付，當然這是以外送是賺錢為前提下所說。
如果真的外送只是興趣或殺時間用
，那樓主挑台自己喜歡的就好，就算用R6、忍600只要你爽都沒人能阻止你(誤)4wey wrote:推推SYM的FNX...(恕刪)
我也是FNX車主，我覺得FNX真的好車一台，但外送不推
前踏板如果是什麼Uber Eat、熊貓外送不太會用到就算了
但車身算比較大台，外送臨停\違停(誤，請不要違停)都不方便
,rv180也很好,但有點大跟沒有現貨...
台灣就是很少有這種大輪速克達
Kurumi_Rina wrote:
覺得都不是很適合，外送應該用商用類型125或是通勤類型125比較適合
車身較小好停車
省油
省稅金
市區短程小CC數已經夠用
市區短程氣冷也已夠用
維護成本低\維護容易
台灣現在買不到巡弋180，所以細像我無法評論
不說水冷會有什麼可能發生的問題，這優劣見仁見智
但氣冷已經夠用，多少都能省一點保養費用，也比較好顧。而且小CC數多少能省點稅金。
大部分的通勤車款腳踏也比較寬；油耗也比較好看，市區短途騎乘也根本不需要大動力就可以應付，當然這是以外送是賺錢為前提下所說。
如果真的外送只是興趣或殺時間用XD，那樓主挑台自己喜歡的就好，就算用R6、忍600只要你爽都沒人能阻止你(誤)
你昨天問我為何爆氣，因為昨天不是你第一次引用我的文章卻去扯一堆不完全相干的東西(你上面的文才是第一次)
我前面說『FNX的前踏板不太適合載運十公斤以上重物，否則每次壓坑時車殼都會發出異音』
但身為FNX車主的你，所想的卻是立即把其它非商用或非低階的車款通通拖下水，好幫車殼容易發出異音的FNX來護航
這才是讓我開始對你反感的原因，加上你昨天又再次故計重施，我才會火大講出重話
結果反被你檢舉報復，然後管理員也不知前因後果就當了你的幫兇來刪文...
總之，這世界不是只有FNX才是車，別的車也有他的優點，起碼G6不會因為載運重物就讓車殼發出異音
最後，拜託你以後不要再引用我的文章，因為你的『覺得』對我來說毫無參考價值
內文搜尋
從 APP 打開
X