白牌速克達動力比較 (150cc) (第2頁)

liwaydick123

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11樓

2019-04-01 15:42

我是五期的FT6，全原廠比直線地瓜150確實比較快，但也是要看是前期的還是後期的，後期的地瓜變慢了，FT6還可以咬的到

DED

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12樓

2019-04-01 16:26

全原廠情況下

賽道FT6
公路Tigra

因為公路不需要急煞過彎
所以沒有跳跳虎問題

Tigra從2013下半年後就已經軟了
跟會時常熄火的初代
已經有不同車的感覺

不過那是原廠的電腦限制
改傳動的輸出特性
可以騙過電腦限制

但是起步瞬間的感覺還是找不回來就是了
但是加速會更加有感

時西北齊，立紅竿賀甯蒙鴻察，吹西北嵐風。查曉理奇稀，歸稽齊紅柑。

粉紅喵喵公主護衛長

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13樓

2019-04-01 16:30

liwaydick123 wrote:
我是五期的FT6，全...(恕刪)

係滴地瓜 2014年後的據不可靠車主說原廠有限轉9500不再能上11000了所以是呃被閹割的老虎了想當然爾是為了保護撐不住的曲軸所以虎就被幹架王六代壓著搥了
這一切都是原廠的設定下是如此！
不然想當年它可是虎虎生風滴！人見人怕的白牌速可達王者！

DED

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14樓

2019-04-01 16:37

粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
係滴地瓜 2014年後的據不可靠車主說原廠有限轉9500不再能上11000了...(恕刪)

其實
如果你有騎過初代
你會發現
不用到9000轉

任何同轉速的輸出就已經完全不同了

時西北齊，立紅竿賀甯蒙鴻察，吹西北嵐風。查曉理奇稀，歸稽齊紅柑。

粉紅喵喵公主護衛長

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15樓

2019-04-01 16:45

DED wrote:

其實
如果你有騎...(恕刪)

初代虎真心覺得強！

在那個年代 FT6 初代就顯得略遜一籌！FT6 2018年後也沒有了STCS 這配置聽老闆說動力不減反增我沒騎過初代FT6 但騎過NFT 加速真的有差距 STCS 跟本在拖慢速度微冷笑

還不如直接全馬力輸出！我個人感覺是加速真的不錯不會有五代那種噸一下的感覺！

Kurumi_Rina

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16樓

2019-04-01 16:57

粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
初代虎真心覺得 ...(恕刪)

因為台灣神奇的六期法規所以六騎車通車都比較沒力QQ

粉紅喵喵公主護衛長

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17樓

2019-04-01 17:07

Yuki Chang wrote:

因為台灣神奇的...(恕刪)

不知道板上有人分別騎過六期的跟初代的FT嗎
因為我當時要買FT6 時上網做過不少功課我分享一下初代FT6 原廠是10克普利珠而2018 6期是13克又少了STCS 也就是說 6期的FT6 擁有了尾速及提早大進氣的解限所以在加速及尾速上都達到了這台車原廠下最佳的狀態而我不太清楚 TIGRA 的變遷光一個限轉我就搖頭了再查又來個沖墊片媽丫我不要再跟迎光一樣不好意思有點洩露年紀了總之小CC數車還是氣冷騎一騎就好別拿石頭砸自己腳了以上小小心得分享不喜勿噴

Kurumi_Rina

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18樓

2019-04-01 18:57

粉紅喵喵公主護衛長 wrote:不知道板上有人分別...(恕刪)

六期主要是提高了HC的排放標準
導致了要做出大馬力又低排放的車越來越困難
所以要動力就選更大CC數的車款，所以才會有什麼155CC、158CC這種鬼東西

以後油車的限制也只會越來越多直到淘汰
彪虎在六期這級距中已經算是動力表現很優秀的車款，所以有他的市場

以後車只會越來越沒力而已，所以覺得動力這東西也越來越不用去在意了
只要動力有一定水準一定還是會有很多人買單
反倒是油耗這東西越來越重要

反正一切都是為了限制油車做球給電車，不過這也是將來很重要的趨勢

王輕易

王輕易
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28分

19樓

2019-04-01 19:53

zxc884162 wrote:
希望大家能夠解決小弟...(恕刪)

現在結論是
三洋PGO都好就是不用看光陽🤣🤣🤣

Kang-Wei Tzou

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20樓

2019-04-01 19:56

Kang-Wei Tzou wrote:
這麼在意加速，卻挑...(恕刪)

彪虎仗著水冷式引擎可以壓榨馬力，不怕過熱，
所以馬力硬是比其他同級車大，其實還可以更大。
彪虎也號稱用了什麼懸吊，但是操控卻很差，空車又重，
所以過彎極限很爛，只有在加速表現比較好。

操控最好的是山葉，但是卻是同級車中馬力最小的...

這些車廠是講好的嗎?

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