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要選購125的新車,請推“車箱空間、前踏版空間較大的”


axi1635 wrote:
目前比較滿意【yamaha】的 勁豪125 Axi z
鼓煞 58000(已扣除“補貼車費”3000) 置物箱、前踏板都還蠻符合我的需求,只是...10000公里要大保約$2000(有點頭痛而已)

Tszshiuan wrote:
1萬公里根本不需要大保養....2萬再來清節流閥就好

我前一陣子RAY125騎到三萬才清
反而變耗油了
引擎燈每天都會出現一下亮一下不亮

還不如不清...

真的車都是被修壞的...
ara han

四代勁戰32000公里做大保養,保養前車輛正常,保養後車輛一樣正常,但油耗比較好一點,慎選店家真的很重要...

2022-09-07 10:51
axi1635 wrote:
如題,但車子不要一...(恕刪)


這個一看就是適合買勁豪的
根本不用上來發問

買車顧前不顧後
等日後電瓶虛弱掛在路邊推車或是汽油泵掛掉
就會知道什麼是貴
可惜沒有GSR125和舊NEX125這兩選項,不然這兄弟可是唯二還存在前平後高的大車箱機車,腳踏也有28公分,更難得的是,他們還是唯一附有腳踏的大車廂機車;維修說貴要看車行,本人基本保養最多250-400,零件跟一般車行同價
台鈴維修哪裡貴?
保養據點也要看你住哪,一家就夠了
3000公里換一次機油,車行去的頻率還真的不高
我也覺得買gsr就很ok,出來好多年,有問題都修改完,有腳起動桿,根本不用怕低電壓、馬達燒掉等問題,還是可以很優雅騎去車行問價錢,太貴換家,你以為多顆油濾錢?我的add125大概2次換油換一次油濾,每2500換一次油(看騎乘法,買菜騎法),我也叫我外甥買gsr,20000公里了,除了最近電池沒什麼力,都沒什麼問題,連機油都是100上下的礦物油

axi1635 wrote:
請推“車箱空間、前踏版空間較大的”...(恕刪)


可是勁豪的前踏版空間不大欸~

3618 wrote:
這個一看就是適合買勁豪的
根本不用上來發問

買車顧前不顧後
等日後電瓶虛弱掛在路邊推車或是汽油泵掛掉
就會知道什麼是貴



是不太想反駁你,可是我覺得您這句話有疑慮。
您意思是買勁豪容易電瓶衰弱嗎?
還是容易汽油泵損壞?

還是指這兩種零件價格比台鈴的汽油泵及電瓶還昂貴?
只是一個藉由貶低他廠車款,整天幻想別人路上會壞東壞西
來滿足自己支持車廠的優越感,純粹自慰心態罷了

看在推了多年還推不起來
半夜發文的認真行為,就別計較吧

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真正產品/經營體系的優秀與否,銷售量是一個最明顯的指標
遇到掏錢,每個人都是精打細算,多方比較,選出最適合的產品

各車型各有其需求客源,放開心胸很難?
老是用假設性思考,去攻擊暢銷車款有用嗎?
還是像公牛一樣,看到YAMAHA就捉狂?

反正愈貶低他廠,愈神話自己車款
只是顯示自己的氣度有多小,讓人看笑話。

推薦不就是如此?自己選老婆還要大家給意見,給了又被酸葉珮文,那就不要問啊?!我們有逼他買嗎?我之前遇到一個很有趣的問題,身高180,問說小阿魯可能太小台,不適合,看起來人太大,但他可以接受msx125,不會太小台;這算什麼?心有所屬,問屁啊!如果今天小阿魯是翅膀或音叉牌,可能都賣萬台了,牌子對了,什麼都對了,不是嗎?!
噓~~ wrote:
只是一個藉由貶低他...(恕刪)
如果勁豪跟gsr同時電壓過低(假如),或起動馬達同時燒掉(假如),gsr有機會用腳發動,優雅的騎去車行問價格,不滿意換家,勁豪娞?顧路,請貨車來載或慢慢推去車行,騎去跟推去價格就不一樣,老闆(假設老闆都是八萬一)看你是過路客,不殺你這次,下次也沒機會,他也賭你會不會再推去下一家;我們推gsr是它有比較高的自救率,但如果能把中駐當起動桿來踩,車痴,那買什麼都沒差
Tszshiuan wrote:
是不太想反駁你,可...(恕刪)
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