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有懂化油器的大大們.僅指點迷津我小弟吧!= =

我現在也是很納悶.因為原廠CVK24的原廠油嘴是105跟35.現換上CVK26.幫我裝的老闆他說.原先26負的也是

105跟35.現在只是把高速油嘴換成大一號108.現在騎起來也是不確定油耗.過幾個禮拜看看吧!!

FCR我原先有要買28的一顆要14000.當初是過年前問的.想說要不就裝PWK28.朋友有裝他說很難調整.最後是裝

大王化PE29.5.也是因為油耗很凶.目前是裝上CVK26.車子的話是59缸.換高凸.挖近排氣.車削電盤.沒拉行程

又要馬兒會跑.又不吃草..難阿!最近有在小X婆上看到說58.5用CVK24的文章.想說也想試看看文章的內容.....




Scripted Connection↓ wrote:
PWK28.朋友有裝他說很難調整


PWK28的油耗只會比大王化更耗油而已
你可以把副油嘴加大到38試試看
Scripted Connection↓ wrote:
58.5用CVK24的文章.想說也想試看看文章的內容.....


我是57.4用CVK24 , #102 & #35S ...油嘴番數未變...
曾經問過說是不是我缸頭沒加工的關係,所以連加大都免了...
... 換上#105連80都不去
wow.... ... ..
剛剛下班的時候想說是極速看看............有聲音沒速度.怪了!當初幫我裝的老闆說可以到115到120.

而且聲音又特吵.想說好了!不試了睡醒後再問看看......?!那時大約再90時看到代轉區的時後就慢慢的滑行再煞車

キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!熄火了!那時慢慢煞車到了待轉區時.停下來就熄火了.油耗高就算了

還跑不出高速要有的成績.還給我中途熄火.....囧.我已經不知要說啥勒..................="=
日製CVK32
調油嘴 視車況而定 建議進排氣通道加大拋光!
以後大改的時候也OK
今天跟友人和他老哥在聊天時.剛好說到我的化油器問題.現在想了一想有幾個定案了............

1.想要省油又要有好的動力就是裝上CVK24
2.想要很暴力就是裝上之前裝上的大王化.之前撤出來的油耗是20到23公里(下雨天很恐怖..="=)
3要不就是搞好目前的CVK26目前大概的油耗是23公里

雖然友人的老哥是在酸我.不過他說的對."都1公升20公里.為何不裝回大王化"....比26的好很多.不過一想到下雨
太過暴力很恐怖........怕會打滑.不過裝上大王化下去.原廠的歧管可用嗎?要試看看.要裝改裝用的嗎?看看我丟了沒

Scripted Connection↓ wrote:
今天跟友人和他老哥在...(恕刪)


並不會太耗油.....
我61上CVK30 油嘴 118 (加大)35 維持原廠號數

基本上副噴不用換 換大車會頓 我的是這樣 不知道其他人如何

油耗 38~40

改裝:61拉220條 CVK30 進排加大 騎管加大

壓縮11的樣子 還是12 我忘了!
看了大家的回覆.可以知道對於調整化油器的方面也是不一.因為要視車子的狀況.我還是回老東家.(指店家)

雖然這樣說好不禮貌.花了將有12000在化油器上.只能說是自己搞的.一下嫌這.一下嫌這...........

搞的我好累.過一段時間因該會找到答案.感謝大家的支援!!
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