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18歲第一台速克達選擇(雷霆王 彪虎)

樓主可以考慮六期的 Fighter 6
沒吃油的災情, 電系災情
五期以前的 STCS 也被廢除了
BOSCH ABS 安全又穩定
保養簡單 (3000km 機油, 5000km 換齒輪油)
也不用顧水冷或多繳 800 元稅金
我自己是台北市通勤到桃園
每天總里程 60km 以上 (單趟約一個小時)
假日雙載 120kg 出遊
總里程都是 100km 以上
入手第十個月的油耗如下





至於舒適度
建議樓主自己租車騎騎看最準
每個人的喜好都不一樣
現在台灣租車很發達
反而是一個試車的途徑
真的要的話
我推Yamaha 水冷
不會吃機油
妥善率也比較好
你每天騎這麼遠
一天60km 騎一年就破萬了
要車車平安不用大修 妥善率要買好一點的
不要省那個錢
一次大修就回來了
暗影夜月 wrote:



很遺憾 彪虎油...(恕刪)

亂說.. 我去年5月牽彪虎除了第一次300公里訓車一公升騎不到30公里 在300之後1公升都可以騎到35公里左右 而且右手也都沒在刻意在控制 雷霆王我是不知道油耗多少畢竟沒有朋友騎這台 但有朋友騎雷霆150和我說他都1公升30初  給樓主參考看看 現在都六期了白牌速克達幾乎都有30以上的油耗樓主不用太擔心

fbi87533 wrote:
各位好~ 第一次發...(恕刪)

聽哥一句話機車可以騎就好 買台勁豪其實就很夠用
fbi87533 wrote:
各位好~ 第一次發文 用手機發的
目前口袋名單有雷霆王跟彪虎(都是ABS)

兩個都不推薦
彪虎太冷門了
板上也有看過2位車主想換車
killer00 wrote:
樓主可以考慮六期的 Fighter 6
沒吃油的災情, 電系災情
五期以前的 STCS 也被廢除了
BOSCH ABS 安全又穩定
保養簡單 (3000km 機油, 5000km 換齒輪油)
也不用顧水冷或多繳 800 元稅金

很中肯的建議耶

我之前剛上大學也是一開始打算通勤上課
來回45公里

但是每次回家每個紅燈都在打瞌睡
過了一學期後我就乖乖在學校附近租房子了
彪虎準沒錯
大學很多活動
跑來跑去動力有一定水準以上
沒有必要突破150以上的稅金費用
fbi87533 wrote:
各位好~ 第一次發...(恕刪)



目前是騎彪虎150cc 4年車,每年總里程11000km左右,應該不算高,加滿油能騎230km,沒試過騎到沒油
每1000km一般保養每次都換機油和齒輪油約300,每5000km就空氣濾網,每10000km看一下火星塞、水泠液,必要就換掉和清管換冷卻液,輪軩和剎車片就看使用情行換囉!輪軩也是換便宜的一顆1300,每20000km就換皮帶(1200)、普利珠(400)、剎車油(600)、清理節流閥,其他有什麼要換就不太清楚,對車不熟都是定期去車行幫我換的,都大概價錢,貴不貴不知道,但車行修理和態度都很好所以都沒在關心過價錢

魚眼大燈有壞掉過,換整個座約4800
18歲可買勁戰

515151515151515
目前是白地瓜車主 市區以外油耗 33km/L 起跳是沒有問題

經常性中長途的話 的確是水冷車會比較好

保養 機油.齒輪油.機油濾心.空氣濾心 換起來都很簡單可以自裡

水冷部分沒特別麻煩 兩三年回PGO直營店或車友推薦店換一次即可

其他的保養跟一般氣冷車無異 右手愛亂摧的話皮帶是建議稍微提早換

已經是末代車種也不會有啥設計不良等問題

但 PGO 近年感覺lower the cost有點嚴重 連自家支持者都頗有微詞

如果沒特殊需求 建議去看看亞哈哈 的SMAX ABS吧

fbi87533 wrote:
各位好~ 第一次發...(恕刪)


經濟上沒問題,騎機車也比較快比較方便,當然買機車,用錢換時間

來回60KM也還好,版上不是很多都是台北人,小弟在台北念大學,同學一堆住家裡的,天天通勤,騎機車的也很多

學校在木柵,有的從汐止、新店、樹林、淡水騎車來回上課,有的更狂,從基隆來回

台北有大眾運輸未必方便,車子不一定會停在你家前,離峰時間就算是台北車站,就算是博愛幹線那種公車一班也要20分鐘

所以騎機車通勤來回60KM以上都大有人在

小弟也高雄人,高三一滿18馬上買機車,我住在高雄市中心,目前一直吵愛情產業的地方,以前念的高中在前鎮區

硬要坐公車 轉捷運,我去一趟學校至少40~70分鐘(看你運氣好不好可以剛好碰到公車)

騎腳踏車20分鐘(硬衝),騎機車輕鬆騎大概10~15分鐘

我建議真的沒必要省,一台機車錢換時間,很值得,除非你覺得你的時間連十萬都不值

這種長程的機車買個150~180也不錯,不過前提是要有空間停車,若停車格小(ex.新堀江),停車會很累~
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