日本機車都有ABS或CBS嗎？ (第2頁)

aderek
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樓主

2019-01-03 14:30

陳凱米 wrote:
??? 敢問, 樓主那裡來的數據???????????...(恕刪)

一年機車銷量約85萬..(沒分幾CC的)
若每台都裝ABS約8000(後續維修還沒算)
8000*850000=68億

再來每年車禍約2000~3000人死亡
大部份都是酒駕或高速/超速車禍...而死亡
因為機車煞車問題而死的...上次看過報導約30人

68億/30人=2.26億

我騎的車也是有ABS...
但真的會騎車的人都知道它也只不過有點用
而不是絕對有用....!

豬的老哥

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12樓

2019-01-03 14:39

aderek wrote:
一年機車銷量約85萬...(恕刪)

這就像是安全帽要西瓜皮還是全罩一樣。
有人一定會說就算戴全罩，只要角度一個不對還是會死。騎慢一點戴西瓜皮都沒事一樣。

全罩都會死了何況是瓜皮，死人不會說話就這麼簡單。

aderek

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樓主

2019-01-03 15:07

CcCManCcC wrote:
我不喜歡現任總統，甚...(恕刪)

未來的科技是汽機車5G可互聯提醒避免撞車！
這樣的科技當然更好，但也更貴！

現在的ABS也是！
未必每個人都有錢裝！
也未必每個人都需要！ ^++^

所以一個法規的推行，需慎重而小心！
否則只是擾民且傷民財！滾來滾去

allenhuang1971

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14樓

2019-01-03 15:12

aderek wrote:
看起來目前是還沒有台...(恕刪)

路鋪的像日本的水準再來說吧

ABS 出好幾年了

台灣, 機車是蠻多人通勤工具
日本, 機車是休閒工具; 某些地區,腳踏車是通勤接泊工具

使用比例相反
生活習慣不同

CcCManCcC

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15樓

2019-01-03 15:21

aderek wrote:
未來的科技是汽機車5G...(恕刪)

那種科技本來就有討論過

甚至預知救災車輛主動調整紅綠燈配製的功能

不過ABS是很明確且很好用的產品，而且"熟透"了。

一輛5.6萬的入門碟煞125，再增加個1萬變成6.6萬

說真的掏不起也"別騎車"了

我被路上急煞鎖死自摔的莫名鏟倒過。他躲前面的車，我在他右邊車道反而我衰被鏟倒

ABS保護自己，也保護別人。

台灣其實好的政策，都因為民眾怕多付錢，而取消~~
如同罰單一樣，違規被罰只會喊搶錢，然後又想要和歐美一樣的用路環境?!
怎不想想歐美違規超速一張破萬台幣，願不願意笑臉迎接，還是又喊搶錢!!!

我覺得這種正面方向的規劃，不用管部份不願意掏錢的人民嘴臉，被罵破頭也得執行
最好汽車也跟著美國規則，全都要美規安測才能上市。

陳凱米

陳凱米
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16樓

2019-01-03 15:41

aderek wrote:
一年機車銷量約85...

哦~ 我要問的是 "因為機車煞車問題而死的...上次看過報導約30人"

這個數據那裡來的??

xboy200

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17樓

2019-01-03 15:41

aderek wrote:
看來日本的嚴重少子化，也必須用ABS來增加內需市場了！...(恕刪)

日本人表示：
孩子，我們的車就算裝了abs也比你們台灣沒abs的車便宜對吧？
我們的abs政策是真的為人民安全著想的！不像一些落後國家，左算右算都只是廠商的利益！
你們國家的abs政策聽說是要轉彎了對吧？

同樣的政策，不同的效果！請不要動不動就拿先進國家來比較好嗎？

aderek

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樓主

2019-01-03 15:45

CcCManCcC wrote:
那種科技本來就有討論...(恕刪)

裝abs是要救人命，也沒說ABS不好！
但一堆好好騎的，為何一定要被逼的裝？

又台灣的考照/路面品質，一年也不知害死多少人或被三寶收走了！不改這個，反倒要人民花好幾10億來刺激內需？天下有這道理嗎？

就說我身邊的人好了，一堆有汽車駕照的，連路邊停車也不會！

aderek

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樓主

2019-01-03 15:49

陳凱米 wrote:
哦~ 我要問的是 "...(恕刪)

上次看電視的機車ABS專題報導(約1個月左右)
我想他們也不會隨便唬爛吧
後來我也查了一年機車銷量及死亡人數也沒什麼差！

有興趣也可上網找找就是！ ^++^

CcCManCcC

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20樓

2019-01-03 15:56

aderek wrote:
裝abs是要救人命...(恕刪)

不會路邊停車的應該是根本考了駕照沒在開車吧?!

很多東西不管自己駕駛再安全，都應該強迫裝的

機車就安全帽
以前剛開始強制時大家也罵，誰戴安全帽
現在應該只剩8+9怕頭髮亂掉不想戴安全帽

也都認同安全帽除了安全，更有造型

汽車也是一堆強制過來的

現在只是過渡期，如同安全帽時期一樣(年紀夠大的應該渡過沒強制安全帽的時期)
久了會改觀

台灣的汽機車安規上已經落後歐美太多了
到前幾年台灣的主流銷售最好的車，居然安全配備等同非洲，大陸同款車安全配備都比台灣多很多

原因就是台灣沒強制，市場沒需求。讓車商這樣搞