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(通勤者觀點)機車4年沒騎,化油器拆開後看到的現象


nomoneynoproblem wrote:
弟的實戰經驗絕對比...(恕刪)

如果只是膠.應該泡化清劑就可以
你說的頑固.應該是包含氧化銅銹了

eviljack wrote:
你說的頑固.應該是包含氧化銅銹了

阿哉.
油杯壁上黃色的頑垢.

稀酸一試成癮.
不管是總泵還是卡鉗全分解,用這種土方法最有效率,
時間如果拿捏的準(每10分關心它一下),在變黑前就咬得差不多了.
一小缸熱水+一點洗碗精+超音波清洗。震個十幾分,差不多就乾淨了
印象中,以前在軍隊四級廠看過洗悍馬車引擎是整個泡在煤油槽裡,每次吊勾拉起來都會變成亮的,要不要去加油站買一罐找個容器試試看
還好啊,我買到的長這樣,整個三角油針組橡膠都硬了.化清二瓶還是把它洗乾淨.

peppy wrote:
阿帝拉125油箱在後面所以鐵缸機率很大
但油箱口在前面的幾乎油箱是塑鋼要不然是塑膠油箱
從悍將之後都不會在有什麼油箱生鏽的事情發生.(恕刪)


是鐵油箱,不過沒生鏽我也很訝異..

3618 wrote:
這個清起來會很有成就感...(恕刪)


還好,本月已清過同樣問題的王牌化油器了

kamirknows wrote:
那個膠狀物是負壓膜跟橡膠油管腐蝕造成
通常你會聞到汽油變成很刺鼻的味道
然後膠狀物會黏在油嘴跟油杯裡面
我之前常修鏈鋸跟發電機碰到的都是這種狀況
這個其實很好清理,拿牙刷跟汽油以及化清劑刷洗過即可
但是建議油管跟負壓膜要換新的...(恕刪)


油管比較有可能,因為有同樣問題的王牌化油器是無負壓膜的


eviljack wrote:
這膠就是汽油乾掉的膠.跟用929598台塑中油無關.
所以如果化油車停很久.建議是要"停放前先"把化油器裡的油排乾淨.
要重新行駛發動前油箱裡的油要換新.而且火星塞拆開孔內滴一些2T油.

膠應該好處理.泡在化清劑裡1小時後再清洗化油器就好...(恕刪)


nomoneynoproblem wrote:
弟的實戰經驗絕對比你多.
桃園某車行教的,車行實戰經驗數不清.

泡過頭的鋁材表面會變黑,
化學反應過的油孔油道當然會比原本的大,大多少%我不知道?
CV24泡到整顆變黑灰,還繼續陪我的土改57缸豪邁正常跑了6萬km以上.

塞住都要扔掉的,用土方法救看看,是在怕三小朋友?
樓主勤儉一直鼓勵鄉民買中古GY6的精神都跑去哪了? .(恕刪)


當然怕,有些款式化油器已經買不太到了(像日本京濱的PE26就是)


sara8 wrote:
一小缸熱水+一點洗碗精+超音波清洗。震個十幾分,差不多就乾淨了..(恕刪)


超音波清洗?一般人不會有這設備..

Chihyoung wrote:
還好啊,我買到的長這樣,整個三角油針組橡膠都硬了.化清二瓶還是把它洗乾淨....(恕刪)

浸在汽油多日不會軟化?

浸泡煤油後用牙刷刷吧

噴油嘴那種細孔用細針去通~

裝回去還是不順,換油嘴應該就可以了.
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