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剛考到駕照買新車<<bonABS與Z1a選擇請益>>


buizel_tiny wrote:
嗨大家好 小弟身高163...(恕刪)


光陽 VJR125 前後碟剎 ABS也是多兩千 高多也跟Z1差不多
yuyu
建議還是要有abs的,畢竟明年也是要強制裝了。
你可以試試看大一騎舊車,練經驗順便等明年名正言順的買abs。我今年大二,大一也是騎家裡老車熟悉路況跟經驗,不過人生覺得多少要快一次,大一戴瓜皮騎錶速140化油車很嗨歐,不過現在買全罩後怕得要死,真不知道我為什麼敢那樣催,現在都慢慢騎,不然現在都被電腦限速了,外加閹割沒有速度感。有機會當車友吧~

ch000253 wrote:
有防衛駕駛概念會遠...(恕刪)

防禦駕駛 防不了 三寶

胎壓偵測 可以 以後再裝
但是 ABS 可以 以後裝嗎?

淘寶 有這種產品 會比 原生ABS好嗎?
除暴安良是我們作市民的責任,行善積德是我本人的興趣,扶老太太過馬路我每個星期都做一次,如果碰到國定假日的話,我還做兩、三次呢!
buizel_tiny wrote:
嗨大家好 小弟身高163...(恕刪)

不管 什麼車 買有ABS的 就對了

踩不到地 削坐墊 就好 500塊有找
置物空間 不夠 裝漢堡 就解決了

ABS無用論的人
沒遇過需要ABS的狀況 或是 運氣好 沒出事
在打打嘴砲

出了車禍 是你在痛 更不會幫你賠錢

你剛考到駕照
騎車經驗值 趨近於零

遇到狀況 一定
本能的 直往 你視線
所看的地方 方向 石化狀態 騎過去
拉死煞車 然後就摔車了

U吐 上面一堆 前方有狀況 一拉煞車
鎖死 往旁邊一滑倒 就被輾過去了
根本 沒機會反應
除暴安良是我們作市民的責任,行善積德是我本人的興趣,扶老太太過馬路我每個星期都做一次,如果碰到國定假日的話,我還做兩、三次呢!
yuyulin wrote:光陽 VJR125...(恕刪)

如果在預算內的話可以考慮 ABS版跟普通版的報價是多少呢?
巴巴拉 wrote:建議還是要有abs...(恕刪)

其實我大二了
大一是騎電動自行車的 不過因為隨時都要注意充電問題加上速度過慢 而且既然努力考上駕照了還是能騎車就騎車吧
其實有考慮父母的舊車 不過家人覺得二手車不好養就建議我買新車(一台是好幾十年前買的 一台是前幾年買的二手車 一台電動車)家人平時也要騎車通勤 只能勉強空一台給我 而且我住外面 他們給我騎的話等於沒有備用的車子了
ch000253 wrote:有防衛駕駛概念會遠...(恕刪)

gogoro保養費太可怕了 堪比公升級重機
小弟家裡實在負擔不起
而且全苗栗市只有一台電池交換站 還不大...... 總之我很害怕

胎壓偵測的價錢跟ABS不太能比吧 這台只有前輪ABS、後輪感測器和優化啟動就要多$6000左右好像




跟家人討論過後他們是有答應買BON125ABS版
可我後來去PTT看 好像都推z1attila居多
我希望多聽聽M01網友的意見 BON125ABS跟z1attila你們會推哪台?
另外BON125有充電孔嗎?看實車的時候忘了看清楚?我聽車行說在車廂裡面
看PTT說這台原廠配備9號電瓶、週邊預留孔座多,但好像充電孔要另外裝
這台的電瓶是有比較特別嗎?周邊預留孔座是有預留什麼?還望現任車主分享一下
還有交車時要如何看是否為新車?怕車行做手腳,有新車購買經驗的大大可以分享一下嗎?

buizel_tiny wrote:
BON125有充電孔嗎?看實車的時候忘了看清楚?我聽車行說在車廂裡面


BON充電預留孔是在車廂裡,購車時可以拗這個充電器。

buizel_tiny wrote:看PTT說這台原廠配備9號電瓶、週邊預留孔座多,但好像充電孔要另外裝


9號電瓶比一般125的7號電瓶大
週邊只有預留一個USB充電器的孔,上面看似預留孔(有防水蓋的)那個是機車行車電腦的孔。

buizel_tiny wrote:這台的電瓶是有比較特別嗎?周邊預留孔座是有預留什麼?還望現任車主分享一下


如上

buizel_tiny wrote:還有交車時要如何看是否為新車?怕車行做手腳,有新車購買經驗的大大可以分享一下嗎?


去PGO直營店買,是否為新車就看行照的領牌日期,另外買新車要做什麼手腳?做了手腳一年保固內出了問題也是去找他處理啊,他做手腳不就拿石頭砸自己的腳?

2016年7月藍BON ABS車主滑過
做人不要太認真,認真不會有好事的,尤其在這裡可以證明。
LCU493 wrote:
防禦駕駛 防不了 三...(恕刪)


防不了三寶只是你的公式還不夠完美,至少我8年18萬公里資歷還沒被三寶擊落過,倒是輪胎突然消風摔個狗吃屎過一次(氣嘴老化破裂)。雖然更新體感資訊,之後沒胎壓偵測之下閃過五次輪胎突然消風,但是騎得提心吊膽心裡負擔很大。 我一直中釘這麼倒楣你說我運氣好都沒遇過三寶應該不可能吧?

自從裝了胎壓偵測完全沒負擔,氣壓異常馬上通知,至少也救過我三四次中釘了,而且還在顧路之前就騎到機車行補胎不用推車。


我不只沒abs而且我騎過的車碟煞故意都設計的很弱,就算拉到低也不太會鎖死,但我從來沒覺得煞車不夠用過。覺得輪胎再搖就鬆開煞車就好了。


就我的經驗,輪胎出狀況的風險比你需要急煞的機會多的多了。如果你非要先花錢裝abs我也建議你留個一點預算要裝能即時顯示胎壓的偵測器。而且胎壓偵測還附帶一個好處你可以隨時調整胎壓讓輪胎不容易翻胎壽命延長。
buizel_tiny wrote:
如果在預算內的話可以...(恕刪)


就我所知公升級重機保養費相對反而低一些,零件耐用里程都比較長,機油比照汽車五千或一萬才一換。

白牌油車花費可貴了,耗材含機油更換大約一公里1.2元,機油一千公里就要換一次頻率比大重高多了。

狗肉保養費還好三千公里一次六百多,鏈條可以自己保養省300。所有耗材花費每公里大概0.8元略便宜。不過你的地方換電站少確實是不適合,可惜了。 如果你還能等也許再等一年換電站多一點,pgo也出了你想要的abs電動車。

ch000253 wrote:
防不了三寶只是你的...(恕刪)

公式? 呵呵! 完美? 呵呵呵!
只要 其中 一個因素是人類
就不存在 完美 這種事

這些車商 腦袋 駕駛技術 應該不會比你差吧
那為何 要花時間金錢 去研發一堆 輔助裝置
就是 為了降低 因為人 而產生的問題


阿部典史 聽過嗎?

moto gp車手
騎機車 都在一般道路 被三寶害死了
你覺得 樓主 反應 會比他好嗎?
你會比 他好嗎?



輪胎在搖就鬆開煞車就好了?

對一個 新手駕駛 講這個 有意義嗎?


騎8年? 我騎17年 都不想講了 嘴這個 有用嗎?

台灣爛路 三寶一堆 標線亂畫 摩擦係數不足

你運氣好 不代表 別人跟你一樣

說到底 你有沒有騎過 有ABS的機車?
除暴安良是我們作市民的責任,行善積德是我本人的興趣,扶老太太過馬路我每個星期都做一次,如果碰到國定假日的話,我還做兩、三次呢!

ch000253 wrote:
白牌油車花費可貴了,耗材含機油更換大約一公里1.2元,機油一千公里就要換一次頻率比大重高多了。...(恕刪)




同一台 台製機車 在台灣騎1000公里 換一次
換到國外 3000~5000公里換一次

你還真相信 車行講的

除暴安良是我們作市民的責任,行善積德是我本人的興趣,扶老太太過馬路我每個星期都做一次,如果碰到國定假日的話,我還做兩、三次呢!
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