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空汙法是不是「發財」條文

我覺得應該是要應付國際環保公約
尤其是CO2排放的巴黎公約還是蒙特婁公約

"我們雖然增加火力發電,但是我們減少機車數量"
這樣讓CO2排放還是維持在範圍內

否則一旦超量,我們會被制裁
簽約國會對我們的產品提高關稅

第一個倒的是雙A電子產品,HTC手機

再來捷安特等自行車,中鋼鋼品......

個人看法

oao oao wrote:
環保署 是如何算出的 一天騎24小時嗎...(恕刪)


先說 我沒二行程
我也對它這個很有疑問!
一些綠的執政縣市首長都對打二行程興致很高不知道為了什麼?
這些在南部是鐵票阿公上路工具,也是下田載菜的運輸載具,
它們怎麼會去想到以多四行程的補助加一千要淘汰阿公的機車?
那打 髒車 到底有多髒?是髒在哪裡,
灌水灌那麼大要跟一千三百萬台中的九十萬選票作對到底為了什麼?
這九十萬台車主除了阿公以外還有一些收藏家全部都是藍的鐵票嗎?
真的好可疑喔!

unochenn wrote:
先說 我沒二行程我...(恕刪)

他們主要是為了自己的財團,為了撈錢
哪會管那些阿公阿嬤,與基層人民的死活

反正選舉到了在喊幾句中國打壓,愛台灣啦
那堆愚民還不是傻傻繼續投給他

unochenn wrote:
空汙法是不是「發財」條文




空汙法是不是「發財」條文? 標題太聳動
空汙法是不是「發財」條文? 標題太聳動
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空汙法是不是「發財」條文? 標題太聳動
沒勾結
哪來的這些圖利條文...
到時候只會愈來愈刁鑽
檢驗條件愈來愈難過
走著瞧吧

oao oao wrote:
環保署 是如何算出...(恕刪)

機車的排放量一天是用8小時計算
誰一天騎車8小時
以後要打憲法,這條應該很好用,環保署用不實的偽證,證實機車的污染
charakahoshi wrote:
機車的排放量一天是...(恕刪)
等他們認為台灣是個國家再來說,如果都是中國的一部份,台灣還有扣打?早就被中國用光了
鋼杯 wrote:
我覺得應該是要應付...(恕刪)
有什樣樣的立委,就能過什麼樣的法

民進黨+國民黨~不倒~台灣不會好

選舉時請不要在投這兩黨

charakahoshi wrote:
機車的排放量一天是用...(恕刪)


機車排氣量是用排放係數*活動強度
活動強度指的是機車每年行駛里程
而行駛里程中二行程與四行程亦不相同
各縣市的行駛里程也不相同
絕非是使用機車每天行駛八小時來計算排放量
詳細計算方式請參閱環保署TEDS 9.0的線源排放手冊
別再亂傳了~~~
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