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政府老是掩護汽車族,剝奪機車權力,路上敢寫禁行機車,怎麼就不敢寫禁行汽車?

我想很多人怨念已深,上週本人才被條子攔說走禁行機車。 當天下班時段士林中正路大塞車,三車道右側一堆客運違停,文林路紅燈騎著普通重機往前到捷運站前一點,只不過為了減少車流跨一下內車道(禁X機車)在打方向燈等綠燈時前方汽車移動回到第二車道,偉大的警察大人不顧車流危險,也不顧騎士危險,直接在第二車道要攔四台機車且沒其他員警引導路邊,說走禁行機車就開單?? 內側明明只是個快車道或是接近路口左轉車道,卻指說機車指要停在或跨在就算你違法? 為何現在不用拍照錄影舉發了? 若能提供當天車流狀況跟影片佐證騎在禁行機車道就算了,我決定試著申訴這擾民政府。誰把禁行機車拿掉兩段待轉拿掉把路舖好選票我給一張,我們北市柯市長四年下來路沒平、停車格消失、收費給你增加、很謝謝你為台北市減債。
這個國家很奇怪,明明騎車是大眾,卻被嚴重不公平對待,比如明明有左轉專用道或迴轉道,卻要兩段式左轉或是到下一路口待轉。兩線道就一定要有一線禁行,讓機車跟公車計程車在那邊擠,交通部乾脆廢掉算了!
R Y wrote:
有阿,有禁行汽車,但...(恕刪)

騎車可以待轉很爽呀!
這意味著每個路口都能左轉,等一個紅綠燈而已
反觀汽車要左轉先看這個路口給不給你左轉,不行就要三段式左轉
如果可以還要看待左轉的車流,一個路口等三個紅綠燈也是家常便飯了
再反觀機車待轉早就不知道噴到哪去了⋯⋯
io8730457 wrote:
這個國家很奇怪,明明騎車是大眾,卻被嚴重不公平對待,比如明明有左轉專用道或迴轉道,卻要兩段式左轉或是到下一路口待轉。兩線道就一定要有一線禁行,讓機車跟公車計程車在那邊擠,交通部乾脆廢掉算了!

這個很簡單

之前有很多機車的抗議行程 , 有多少人參加??

每次我參加活動 , 看現場人數實在可憐 , 四處社團拉人也都沒什麼熱情 , 但是卻會抱怨被開單被欄查

說真的 , 廣大的機車騎士自己都不團結 , 被剝奪路權成這樣只是剛好而己
中正路往陽明山方向,文林天橋上, 常有人在那邊練習拍照(專拍機車走地上那四個字),希望你沒被拍過

lunacy21227 wrote:
我想很多人怨念已深...(恕刪)
政府敢啊,連大貨車都有~~(真的有,不要打我)






我的模型部落格---必噹必塞小地方 http://blog.xuite.net/mia1982323/wretch
a778875799 wrote:
路上有的禁行機車那應...(恕刪)
駕照沒考過要從考

murphy0615 wrote:
政府敢啊,連大貨車...(恕刪)


握手握手~鄰居你好XD
車商加油啊!敢快出一台七萬元的黃牌!馬力不用大,配備不用好,耐用就行了!但記得外型不要太差。大家只是要那張黃色的車牌而己!趕快推出來吧!一定大賣的!

能壓在六萬元的話會更好~
千萬機車族感覺族群龐大,卻只是一盤散沙
該說是台灣牛奴性堅強還是溫良恭謙讓本性善良呢
大多數的人對爭取自身權益這種事是漠不關心
還會扯其他覺醒的人後腿

不敢正視自己被剝奪的用路權益
只敢鼻子摸摸安慰自己哪天買得起汽車
就不用像個下等賤民一樣騎車

等日後真的咬牙買了台車後
就一副媳婦熬成婆的態度變成四輪嘴臉
開始上路霸凌其他機車騎士

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