GPR 125 x CBF 150 (Photo) (第2頁)

knmy

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樓主

2008-03-11 17:16

jack5690 wrote:
看到它美麗的身影，讓...(恕刪)

rs125 我見有黑色在路上!
沒有見這拉花...因為這好像是新出的(2007)特別Ver.
LUCKY

在香港...可以給我這樣的敗家的

玩一下機車

METR1204

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12樓

2008-03-11 19:52

jack5690 wrote:
看到它美麗的身影，讓...(恕刪)

買是可以啦!!
只是沒辦法掛牌上路...
只能放在家裡當展示車....
但是如果錢很多花園很大的話...
買一台來當後花園的代步車也不錯阿!!

^^

knmy

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樓主

2008-03-11 20:27

METR1204 wrote:
買是可以啦!!只是沒...(恕刪)

我都想成為那花園的主人!

knmy

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樓主

2008-03-13 0:05

好好好可愛

~ 那是我路過拍下的

CBF 跟 GPR又一起走了一回

CBF 跟 GPR又一起走了一回 X2

自私一下~自己的GPR

加x士~油站...今夜又加油價了...HKD15.2@公升

Davidch

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15樓

2008-03-13 0:30

zsuper0405 wrote:
小排氣量本來就不可能...(恕刪)

純不純種不是從手把高低來決定的吧....

什麼時候跑不跑車變成用手把低不低來決定啦....(攤手)

knmy

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樓主

2008-03-13 1:07

Davidch wrote:
純不純種不是從手把高...(恕刪)

GPR 比 CBR150, 跑味來的比較濃~坐姿~加速~
GPR125 都比 CBR150 好的多

Davidch

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17樓

2008-03-13 1:16

knmy wrote:
GPR 比 CBR1...(恕刪)

2T/4T動力特性本來就沒得比嘍

坐姿這種東西, 很大程度是可以調整的

現在原廠配可調整腳踏的車越來越多, 手把座也可以上下鎖加上前叉上下可移動

單單用坐姿根本就不能說什麼跑不跑的也不是說趴越低就表示運動性能越高

從動力等方面還比較有探討的空間

騎姿就免了吧...

knmy

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樓主

2008-03-15 9:09

Davidch wrote:
2T/4T動力特性本...(恕刪)

腳踏方面, 沒有合配的...
有師兄(機車方便的前輩)在try try 轉換腳踏,
要駁橋, 要改尾剎油泵...等等
因為位置不配合

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樓主

2008-03-20 14:32

圖, 新kit 料但未完成的

就是這個~
前輩的ｋｉｔ料

knmy

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樓主

2008-10-19 19:08

gpr 加 gpr姊妹團聚~ 0o0

半年有多~ gpr 找到了姊妹出車四處遊樂一下~