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一兩年內暫時不考慮gogoro 光陽等等的電動車~

沒意外
十年後才會考慮電動機車

現階段電池在性能上限制太多
性能.行駛距離.價格.耐用度等等

還有妥善率問題更是重中之重
但這也沒辦法
因國內外大廠現階段還是偏重燃油車為主
就看它們何時想主推電動機車

諸多因素綜合起來
電動機車現在不是入手好時機

*現階段電車中勉強有興趣的車款應該是油電PCX
但引進台灣的機率跟價格應該也不需要太期待

至於三陽的FNX外型上很歐風
這外型在台灣油車競爭激烈的市場上
接受度應該不高(FT6代也有一樣的情況)
歐洲人接受度或許會高一些
其實還是覺得依各地區消費者的習性做調整會比較好
多設計一個符合台灣人口味的外型才是好辦法吧
現在買電動機簡直是白老鼠
白老鼠
白老鼠
白老鼠
白老鼠

cc008 wrote:
現在買電動機簡直是...(恕刪)


現在GOGORO換電站這麼多 最好是白老鼠

而且也是唯一可以跑時速超過90的電動機車

市區來說真的很方便

技術也算非常純熟 我堂妹天天騎GOGORO通勤也沒啥問題

請別再說電動機車是白老鼠了 謝謝
十分同意樓主的看法, 再觀望一陣子吧!等規則與制度明朗之後再說,反正只要是路權目前都以小汽車優先,那就小汽車優先純電動吧!
上個月開始加入電動車的行列
我是騎GOGORO, 不過現在好像也沒有其他選擇
除非你騎綠牌的
有關GOGORO的優劣就請看電動車版了
就現在市面上產品來講
電動車幾乎是沒什麼可以選的
雖然光陽大張旗鼓的要進入這市場
不過目前還真是看看就好
沒記錯135年才禁售汽油車
現在有購車需求
買台汽油車到135年也差不多可以換車了
到時候選擇一定更多

現行的收費不利於使用者~~加上續航力不足,造成使用上的不便,還是觀望吧!!
充電車...就是電池損耗要自己買單,每幾年要換
幾年省下來的油錢,剛好拿去換電池
換電車...雖然不必擔心電池損耗問題
不過從你的月租費跟每km單位成本去分擔
算起來還是比燃油車貴

所以現在買電動車不是好時機,觀望5年再看看
等充電車電池價格更便宜,壽命更長
換電車每km成本接近燃油車
自然大家都不買燃油車了,改買電動車

就跟4G吃到飽一樣,現在4G吃到飽288 388 499...都有
比以前3G吃到飽還便宜,當然就沒人要辦3G吃到飽了
以前中華一家獨大時,002那種國際電話打一分鐘高達20元以上
現在網路電話打國際,打很多國家一分鐘不到1元
這樣誰還要用002打,對吧

當新科技東西價格能取代舊科技時,你不必推,自然大家都買單
4G吃到飽是如此,網路電話是如此,電動車當然也一樣
士光機 wrote:
台灣市場繼續內鬥就不會成熟...(恕刪)


你說到重點了
在內鬥惡耗下的環境
可以說什麼益於民生的話題都不會進步

於其說我不支持電動車
不如說
我根本不相信這個症腐推出的任何人/事/時/地/物

凡是這個症腐要推的
我就反
即便這個症腐說太陽從東邊升起了
也麻煩你抬頭看看清楚確定了再說
Gogoro初期收費會比較貴是合理的,因為前期要大量建設換電站和維修站、國內電池規格一直沒有統一,各家廠商都處於內鬥,所以沒有政府補助一般民眾可能不會想買。

calalamujo wrote:
近期電動車議題超夯...(恕刪)


電車是趨勢但不是馬上需要, 等價格更便宜再說吧! 手機剛發明申請一台30幾萬不表示要馬上跟上沒生意大到那地步...lol 想跟風跟不完的.
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