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化油車換噴射車問題

我是自己從電瓶多牽一對線出來外面,平常用電火布包好,藏在車殼裡面,外面看不到。救急時拉出來就可以接電發車,久沒騎也可以接充電器充電。被電力不夠發車叼在路上推車很累兩次以後的心得。

qweqw wrote:
化油車換噴射車問題...(恕刪)


現在可以維修噴射車的廠比較多了 應該比較沒問題
科技來自於人性,懶惰來自於科技 所以...科技來自人的惰性 順發卡號:00326877 歡迎使用 記得索取保固貼紙~
SUZUKI噴射系統,在電瓶底電位8~12V。一樣可靠踩發啟動

電瓶沒電,FI燈會連續閃爍3次。

我的化油FT騎了10年只遇過一次沒電發不動,等需要用到那個時已經鏽到卡死採不下去了,還是去買個電池或是推去車行換就好
後來那根某天螺絲崩了所以垂到地上也拆不下來,只好請車行幫忙把他切掉
所以我一直覺得他是多餘的,換噴射時也沒再管有沒有踩發
常看到鄰居每天早上一直在那拼命踩,踩到滿身大汗火氣也上來,為什麼不去修好他呢...
Zhou55 wrote:
鈴木機車 A 125...(恕刪)

台鈴的也不是每一台都有,
至有DCP噴射系統的才有踩發桿,
像是一般噴射架構的NEX已經拿掉,
另外像我那台4期噴射G4是有踩發桿,
但要用的時候發起來次數手指投數得出來...
這種狀況我都是推去車行接電....
另外車廂裡也準備線跨接用。

qweqw wrote:
汽車有點煙器電壓錶...(恕刪)


因為機車點菸器插座並非標準配備,就是得透過接線方式來加裝,但電壓表能夠直測電池,也能確保最準確的數據
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