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速克達機油迷思....


忘記者呼吸 wrote:
看你的智商選擇相信...(恕刪)
唬爛.我也有jog.只換齒輪油.二行程哪來機油......
看完樓上大家的想法 我更加確定台灣的中古車絕對不能碰.....
2007鈴木125機車
因儀錶板碼表損壞都騎到感覺機油劣質才更換
目前還是很健康
這都沒什麼
我十幾年的朋友
18歲買的KTR
十幾年了
只換過四次機油
不知道跑幾萬公里了
現在一樣可以跑到一百多
跟新車差沒多少
這就是歷史的見證
兩千換機油?哈哈
請叫我打臉王
換空濾的時候,順便換機油就可以了,全合成機油沒那麼不堪
機油什麼時候換主要是依照機油的現況判斷而不是里程
機油若炭渣滲油過多劣化了還是要換管你1000 2000 500
建議可以每次更換機油時(該里程)下看一下機油實際情況 然後做些調整
畢竟製造廠本來就會趨於保守(安全係數)不可能讓你用極限值去執行
不過良心建議如果不是什麼改裝或賽車型的車子 其實不用換太好的油不過要勤換 最好1000以內就換掉對發動機也比較好~
個人小小建議~~
真的,目前家裡菜車2000~3000換,自己換
都換美浮88塊那瓶,12還13年了車子也沒爆炸啊
前陣子去大保養車行也沒說要清什麼積碳啊
有時候覺得那些800公里全合成就衰退的真的很厲害
就算都全油門也沒那麼不堪,何況平常上路怎麼全油門
臺灣的路況真的是世界嚴苛,美國夏天比我們熱冬天下雪都只有被臺灣走走停停屌打的份
傻氣寬 wrote:
想問板上各位大大你...(恕刪)


騎車超過15年的老人經驗:
新車第一次500 KM,第二次1500 KM,第三次以上可以2000 KM以上再換
但建議不要超過3500KM,因為要順便檢查機油量
機油含工帶料原則上不需超過400元,其他都是心理作用
我現在仍有一台二代化油勁戰車齡約12年

以前不懂事也是每一千換一次機油這樣持續了6年

出社會後都兩三千想到才換一次

買車開車之後那台機車已經好幾年沒換過機油了

現在依然好騎好發拉尾速沒問題,拉轉跟新車時期沒兩樣

只是外觀舊了一點,該繡的都生鏽,該退色都也退很大

等你出社會或有車之後,你或許會覺得為了一台才幾萬塊的機車花這麼多錢與心力根本...

當然可能只是末代化油車比較勇,現在所謂噴射車就...給您參考

噢..對了如果你要什麼全合成的機油自己上網買

網路上200上下就有了..有些車行聽到你要全合成又看你好宰會直接跟你說500~600
cch838001 wrote:
並且定時檢查油量

+1,有些機車會吃機油,至少每500KM檢查與補充機油......
卍 遇到爛人,及時抽身,遇到爛事,及時止損! 羅斯柴爾德-洛克菲勒 卍
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