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[專訪]蘇花改禁行機車,台灣交通安全協會這麼說!

我開車但是我支持開放機車使用蘇花改


現在交通部不是說特定時段機車族騎蘇花改有如身功護體不會窒息嗎?
關於蘇花改(省道)只准小客車是否違憲平等原則 請大法官解釋一下!!
我覺得最少也該開放時段能讓機車通行才對
因為這已經不是路權問題
而是生命安全問題了
我記得
聽工程處 連續性計畫 應該是原先計畫 蘇花改是要設計跟國道5號連在一起 (有一個專訪問)
那就是蘇花改 就是蘇花高的之前計畫
現在就看 政府要怎麼處理
禁行機車 就是一種凸顯國家落後的象徵
身為專業人士把道路做到機車無法安全行駛是不被允許的!
全世界也只有台灣會做出這樣的道路!
停車子時大型重機就等同小客車.
騎蘇花改就變成機車,不准上...WTF

空氣不好? 那我自帶氧氣瓶接管打進安全帽.這樣可以嗎?
汽車還沒有這配備哩!
想騎上去蘇花改的就騎上去咩!看看高速公路禁止紅牌重機,但三不五時就有紅牌故意騎上去的新聞,還鬼扯說我騎錯了,導航導錯路線了,台灣就是鬼島,法規=腦殘的人制訂的;規定大馬路口機車要二次轉彎,卻還是一堆切西瓜的直接左轉,沒被快車道汽車撞到算幸運,偏偏一堆三寶眼睛瞎了完全不看左後方汽車,然後被撞飛...想騎上蘇花改的你們沒必要在此抱怨發文,想騎上去就騎,鍵盤文字戰無意義,還是說要跟紅牌爭取上國道的模式要求開放蘇花改開放讓各種交通工具?那你們慢慢等吧...一堆人都違規騎上去了,有被抓到再說啦!!
汽車廢氣影響是什麼幹話?
所以汽車不關車窗直接開蘇花改駕駛會直接暈倒在隧道內???
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