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混加機油會GG嗎?(二行程)

2T機車 真的算老舊
建議不但要保養 如果可以 盡量選擇低煙機油 也要適度拉高轉速 讓油不要積在排氣管[容易冒黑煙]
2T機油混用無妨,4T兮機油毋通用在二行程引擎,火星塞會堆積重金屬短路,刷子也難刷除堆積,二行程機油較貴的原因也是因為多了除去重金屬工序
感謝各位大大回覆呦~

小弟已經加進去了,騎乘的感覺是聲音和震動變大了些
煙到是沒什麼差異,可能要再多騎一些里程觀察看看QAQ


mobicare130 wrote:
今天騎著家裡的買菜...(恕刪)


還好換機油都會先把舊的髒機油流出再換新的
且有些機油也會試看看、不好會換再換別的
還是GG了…

請問,牽去給機車行
他報 汽缸搪缸+曲軸更換 $6000 是合理的嗎?
mobicare130 wrote:
還是GG了…請問,...(恕刪)

你2T車壞掉跟混加機油無關.
2T車如果不會自己修.建議報廢換車.
6000不值得修.修理費大於車價
(不信你問店家6000賣他收不收!!)

另外的建議.這間車行不要去了.當修理費大於車價時良心車行通常會不建議修
會GG肯定跟機油無關,2T車會縮,就表示潤滑出現問題,如果有機油在打,又會縮,那表示潤滑不正常,就我看,幫浦的嫌疑最大啦,有時候不要看幫浦會吐油出來就是正常的,管路不正常,油門大轉、小轉,吐的量沒有依比例增加,還是會縮,很多人懶得修幫浦,最後就責怪幫浦不是好東西,然後用套的,結局就是很多2T車廢幫浦,然後套的比例也抓不好,加上怕縮缸又都慢慢騎,最後就是排氣管積碳、塞住、冒大煙。

其次就是化油器不正常,也會造成縮缸,但不論是什麼,今天不把原因找出來,到時候還是會GG的,不是換了汽缸、曲軸就沒事,因為潤滑的問題還沒抓到啊。

樓上有提到使用低煙點機油,是這樣的,2T機油的認證不像4T油一樣齊全,2T油認證有一個日本的認證,名稱叫啥我忘了,那個認證的重點就是發煙程度,所以如果要低煙點,就找有那個日本認證的2T油,不過嘛,事實上很多廠牌的2T油根本不甩那個認證,所以不見得沒有那個認證就表示發煙高、性能差,通勤需求的話,中油有一瓶金瓶半合成的2T油,那瓶還不錯,發煙也低,好像有送那個日本認證,比較大的中油加油站會有賣,一瓶一百六七十浮動價,可以考慮看看。

另外談缸又換曲軸6k,工錢居多,不過老闆有說為何曲軸要換嗎?倘若真要換,請老闆把曲軸培林也換新的,差沒多少錢。
ddhhddhh2 wrote:
會GG肯定跟機油無...(恕刪)

2T的車是給玩車的人玩的
花錢請人修車算是被玩
2T車大多很老了.毛病一定一堆.
怕6000原只是掛號費.後續的醫療費很可觀
還是不建議修
ddhhddhh2 wrote:
會GG肯定跟機油無...(恕刪)


老闆的說法是曲軸撞壞什麼的…我的確也不懂這個
過年快到了,我也清楚這個時間點車壞就是要有心理準備

eviljack wrote:
你2T車壞掉跟混加...(恕刪)


沒有啦~我的意思不是混加機油導致的
這家機車行老闆也是不建議我花錢修理
想說起碼撐到年後,就會有比較充裕的預算買新的
事情果然沒那麼順利
mobicare130 wrote:
老闆的說法是曲軸撞壞什麼的…我的確也不懂這個
過年快到了,我也清楚這個時間點車壞就是要有心理準備 ..(恕刪)

那款車?
有機油潤滑下曲軸不會那麼快壞,只怕是勸你換車的說法

一般搪缸2000以內就有了

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