感謝各位大大捧場小弟如果有換物品就會po上來啦!!因為這也算是一種日記啦!!至於避震器,呵呵.....小弟也很想,不過小弟想一次就換偏心避震+寬一點點的後胎,so.....等待中因為原廠避震還堪用,後胎還很新很新,還有女友會唸....一直花錢,且摳摳也有限的情況下,只好等一等囉!!目前先計畫換離合器(這可是要動到傳動部份的....),因為抖動.....)))><((((處理過一次,最近又開始抖)))) ,有點受不了......忍....耐.....中
小弟看奔馳的超纖細超軟腳的爛避震已經不爽很久了~目前是卡在避震器的選擇上......因為奔馳有著KDU的外型, 但內在其實是GY6.....所以就如大大所言必須上偏心的避震器~ 不然怕卡輪胎而且, 奔馳想要上100/90/10以上的胎, 只有原廠鳥避震能裝, 不然都會磨到輪胎小弟也因此做了不少功課, 在許多的討論當中,直上GY6的偏心避震會太短, 因為大部分都是310mm(奔馳大約介於320~325mm之間)而就算上了偏心避震, 以RPM S+為例, 還是會卡輪胎(即使是用原廠350/90/10的規格也一會卡到一點點)不然就算沒有卡胎, 避震一樣會磨到空濾, 需要自行墊片把空濾墊出來一些~目前為止, 據說比較OK的是MSP有出奔馳專用的~ 不過那個價格實在下不了手啊怎麼會有一台車這麼難改啊~
傑森小子 wrote:小弟看奔馳的超纖細超...(恕刪) 對阿...說中奔馳車主的痛...我的車後輪換成100-90-10..除了原廠避震可換..其他應該都會磨到...難道只有原廠可換嗎 = ="請問MSP那支要多少錢?
hjfrank wrote:樓主,我昨天去車行更...(恕刪) 當然左邊握把更換這是最快速的方法但是右邊油門的更換,你應該沒辦法不拆殼吧!另外(榔頭往內敲)這個做法並不是每位車主都認同滴!!像我個人比較龜毛啦!!所以我換握把並沒有用到榔頭去敲再者自己DIY或是請店家幫忙換,只要是自己開心最重要,不是嗎?
嗯...這組gp握把的手感很棒。前陣子有上過,不過因為不太搭,所以摘下給家姐的kiwi使用--------------------------------------------------------------------------------------------------------這是目前使用的,手感不錯,外型也還可以。
羅宋 wrote:當然左邊握把更換這是...(恕刪) 我在新竹的車行看到的右邊改法他也沒拆龍頭殼直接把舊的握把割掉然後新的握把很用力的套上去...改裝的握把沒辦法完整固定結果還拿了黑色膠布一直綑給他粗再拿黏膠塗一塗...用力一直堆到底...然後就固定了!(驚!)S6202的那組握把好像是悍將系列的原廠握把齁~