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請每天在市區通勤或上班騎2、30公里的騎士進來給點建議!

台北的優勢怎不多加利用

大眾運輸安全又舒服

別再肉包鐵賭命啦
騎車腰酸? 你需要有靠腰的車款+擋風鏡
FORCE? 坐墊+擋風鏡 要改

目前 靠腰比較舒適的
RV250 RV270 GTS300 MAXSYM400
刺激300.400 NIKITA300 downtown 350i

最近 GTS300 蠻多2手 價錢不錯的
許可的話還是買車吧

我開過車以後出門不會想騎車
我絕對夠格來說吧,除了一出門就下雨、休假,我每天破百,而且超過10年
樓上有些大大說重機多舒適,沒錯,他是舒適,可沒人告訴你
保養費用、停車、風吹日曬雨淋,
更沒人告訴你東西壞了,只能拖吊,到了車行還要等材料
也沒人告訴你90*90 14 輪胎一條少說2000元以上,而且還不是任何車行有備貨
也只有4樓大大告訴你停車風險,其他大大意見很好但都是騎休閒...(言重請見諒)
而你是通勤上班,如果樓主你有錢又有時間,當然我上面說的是廢話

每天騎長途,最好是馬車型的車,缺點易塞車陣,我前車A博士加上訂做漢堡包
現在騎的是SYM GT 跟你高手等級一樣,缺點回震大
不想花大錢3樓的建議可以參考,最好換原廠(因為軟),機油換10*40以減少震動

萬一故障隨時隨地各地區有車行支援,這才是重點
我是smax五股內湖來回40
說真的單人其實155通勤除了穩定性好跟一樣速度下過不舒服的路段會比較舒服點外
停車靈活油耗不一定比較好
倒不如上羊有快速可走又免兩段
舒適上又更好一點
懸吊系統設計優異會幫避震系統+分~

有些速克達連懸吊系統都沒有或只設計單邊受力....要小心~~~

1113炒米粉 wrote:
市面上速克達的坐姿幾乎都是重心在臀部,長時間行駛真的會屁股痛+腰痠.
改換街車或許會好些,但抓離合器又會手痠.

對!目前速可達只有vespa和address110會讓騎士自然地挺直上身,雙膝無負擔
其它速可達的設計會讓騎士骨盆後傾,膝蓋高過骨盆造成壓力和壓迫,或是蹲馬桶的姿態.因而騎久不適需要不斷移動雙腳來釋壓.
淡藍色的人 wrote:
我絕對夠格來說吧,除...(恕刪)

好像也是喔!重機還是出遊比較適合
雅志 wrote:
好像也是喔!重機還...(恕刪)


也不能完全這樣說,如果說家裡跟公司都有車位話,重機絕對方便
只是太多人把重機當成休閒看待,而不是當作每天的必需品
如果沒有車位,樓主的重機就必須視為一般機車一樣無異
那樓主下一個面對的問題就是檢舉魔人問題

我有超跑,你知道嗎,我一開出門去沒車位的地方就必須面對最少2張罰單
不是我要違法,而是沒地方可停車(因為底盤)
更別說重機停車問題.......
別浪費錢 只需要把座墊換成最舒適最軟的就好
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