jenfang1209 wrote:家母目前騎光陽G3,那一年版本忘了。不過…至少也有15年了。我也是騎G3,我覺得他的比我的還重一點==。.(恕刪) 那可以用G3換車,照理說G3中古車應該還有行情,先確認您母親如果有騎過50cc不嫌它騎起來輕飄飄(50的有大型小型之分,小的像JOG/Dio/恰恰,大的像大兜風/風動就很穩)的話,再換50我年過65的嬸嬸年輕時是騎50cc,但自從騎過一代豪邁後就一直換較穩的125機車騎,她嫌50cc太輕,寧可要穩的車騎
jenfang1209 wrote:我最近也有在看,家...(恕刪) 那只剩VINO50了,不過這台跟MANY50比便利性來說MANY50比較優一點,本人沒騎過MANY50所以不方便批評,但是本人有一台騎了剛破萬又兩年半的VINO50。VINO50這台車一直被人誤評,一直說水冷難修又貴,不過市面上早就有一些水冷化油版還在騎,要是這麼容易壞掉,路上早就絕滅了,而且這台才77公斤,車身又低又小,對老家人來說使用來說很輕鬆,保養跟一般氣冷機車一樣,每2千公理換機油,唯一不方便,不能裝藍,加油蓋子要自己打開,也沒前置物籃(可花錢安裝),附上愛車圖:忘了說,這台有踩發,是除了台鈴車外,唯二有踩發的機車。
冷風涼秋 wrote:還能有什麼選擇 路上看過的四行程50新車 只剩mio50了吧 其他沒看過..(恕刪) Mio 50停產了,目前50cc只剩YAMAHA VINO 50和光陽Many 50可以選,而且Many 50空重就93公斤,跟迪爵125差不多Vino 50空重77公斤,是原本騎輕型50cc騎士要換新車的"唯一"選擇
ghoti wrote:.不考慮電動機車或電動腳踏車嗎?..(恕刪) 沒有充電插座的地方不方便使用,電池要拆的車款對老人家來說拆電池去充也麻煩電池老化後,如果是用電壓偵測電量車款,對於可行駛里程無法預估,因為電壓會掉很快,起步時大電流輸出時會瞬間斷電保護不改變使用習慣的話,用電池交換站的車款選擇不多