stabbermars wrote:
買ET8吧!Vino...(恕刪)
噗...
那是125的!!
而且一點也不夢幻...
ET8太帥了!!

跟夢幻扯不上邊邊!!
如果烤漆成粉紅色的話~

至於要推的話!!
CUXI吧...
有跳脫VINO的那種外型!!
雖然路上現在超多的!!但我覺得還蠻直得的...
然後我的話絕對不會買S牌 那台"噗拎鋪拎的小屁股"
原因不是車子不好看!!純粹我看他的廣告覺得很賭爛...
保養、省油、品質
保養Y牌的會貴一點...
但是貴到的時候也都是騎好幾萬了!!
雖然也是有人說雖然貴一點但是也能用比較久阿!!
這點因人而異...
S,K也是有人可以騎到車子壞了有些消耗品從沒換過的!!
SO~自己斟酌吧!!
品質!同上理由!!自己斟酌...
省油我想都差不多...
決定在於你的黃金右手囉!!
^^
我朋友跟他女友..KIWI CUXI一人各騎一台..一個禮拜交換騎一次..朋友的騎乘的心得是..在市區KIWI
比較好騎..液晶表有時間看了比較爽..而CUXI是中段加速才漸漸甦醒..尾速可望追過KIWI..
不過精簡的說..在市區比較推KIWI..跑郊區山路比較推CUXI..而且那兩部車都算是沒啥大問題的好車..
端看個人需求決定吧..
PS:怎一堆人說Y牌很耐操...可能我比較衰吧...高1騎的JOG90..動力雖強..但是很容易斷皮帶~也被我操到縮缸了.
保養都有正常...後來又買的SV-MAX..也是騎不到2萬 曲軸就斷了..後來車殼的異音也是抓不完...換了新殼一陣子又出現暴殼異音..不過我是常常全油門單趟30公里以上在跑的...假日出遊來回都300公里左右..算是比較操..
洵劫 wrote: 外觀的部分就見仁見智了...不過此版一律推Y牌..不免有失偏頗吧
因為Y牌的小車也是用125的水準去要求的

所以缺點就是價錢也跟他牌125差不多
兩陽的主力好像在125-150,對100好像沒那麼用心
不過K牌100cc引擎,機油交換量好像是0.7L
長期下來機油錢可以省一點
Y牌這顆100cc引擎直接到1L機油下去比較簡單
不過為什麼鵝要作0.9L

洵劫 wrote: JOG90..動力雖強..但是很容易斷皮帶
我家Jog 90大概都7000-10000換皮帶
也許是我們都"崔金熊"
洵劫 wrote: 我是常常全油門單趟30公里以上在跑的
您的騎法
100cc國產CVT車真的只有Y牌4T那顆引擎能夠活久一點
阿凱0854 wrote: 我有個朋友186騎舊鵝,後來她女朋友買了CUXI...之後就跟她搶著騎了
舊鵝的人體工學跟RS差不多
不適合180+的體型,會撞膝蓋
但是CUXI就可以讓高個子也很舒適
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
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