z1 attila / address v125 / 勁豪該如何選擇 (第2頁)

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11樓

2017-03-24 19:02

發文者還真前後矛盾
前說要帥，後說28才了，實用重於帥氣。

3台候選，外觀帥不帥是主觀性的感受。
就事實來講,除了屁小孩之外不會有人去在意你騎的車帥不帥，尤其安全帽戴著的時候。
倒是看到很多騎國慘旗艦款的，頭戴名牌全罩帽，身著型男外套，往下再看………
短褲+短毛菜頭腿+夾角拖(藍白拖)，算是三寶之外的台灣奇景！
車廂大不大也是主觀性的看法,有人要寬淺型,有人要深凹型.實不實用拿頂3/4安全帽去放看看就知道了.

如同樓上說的親自看車試騎最準!
但若看中耐用少維修免顧路又騎的穩妥就買SS!

3618

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12樓

2017-03-24 19:05

DOCOMO999TW wrote:
實用 z1 attila...(恕刪)

趁價格還熱時快賣掉換車吧
不少人跟你一樣

a29108063

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13樓

2017-03-24 19:21

我是z1 attila車主

交車四天目前10X公里多

心得是台灣的路很爛避震夠用時數58 59就夠力了

現在很滿意...

AURORA_PART1

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14樓

2017-03-24 19:50

發文不知是找錯店家詢價。還是根本在帶風向。

GSR125價格現金在6萬6~8。
價位還比沒補助的Z1ailla便宜(原價7萬1)卻找台addressV125SS訂規格。

有舊車GSR125還可估舊車,或折貨物稅補助。
車箱比:
GSR125>Z1 attlia
腳踏空間
GSR125>勁豪125
其他:
GSR125有33芯前叉+355mm後避震
均大於勁豪的26芯前叉+單後避震。
或是採用
31芯前叉+小車箱的Z1 attlia

想開一點兒

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15樓

2017-03-24 20:20

因為GSR又笨又重，版主選的這三台都是外型屬於輕巧的小車

irene0208

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16樓

2017-03-24 20:30

我爸騎勁豪,如果能重選
我會叫他買z1 attila...

cake_pochacco

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17樓

2017-03-24 20:37

Z1 車身小，但車重115比 GSR 還重5kg
競豪車身輕但車身體積卻比 GSR 龐大
所以不論車身重量或大體積的笨重都輪不到 GSR

GSR 比 address 貴約8000
但跟另外兩台比應該都是差沒幾千

不過還是看樓主自己喜歡啦。

劍子玄天宗

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18樓

2017-03-24 20:48

從樓主的發言來看.可以感覺到其實樓主早選定好了...

基本上...這三台,基本勁豪可以先拿掉....

因為不是同一級數的車來比根本就.....

050353167

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19樓

2017-03-24 21:00

最好台鈴的機車有這麼好。
如果有這麼耐用我也不會吧地址賣了。
我只能說耐用度很普通。
地址有的毛病我全部都遇到，吃機油兩次，壞曲軸，後輪培林壞掉。
車子真的那麼好為什麼銷售量爛到比PGO還差。
真的很受不了那些在網路上狂推台鈴機車的網友。

八木

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20樓

2017-03-24 22:24

sinerely1999 wrote:
GSR是神車01文...(恕刪)

是啊，隨便翻個幾頁才了解，批評已經沒招了。
路上能見都還大過FT6

自2008年最後一批化油GSR125來算都停產9~10年，液晶錶才淡化。
或小許故障，對車主來說，一台機車使用那樣久，很夠本。
新車，前碟盤來另本就會輕微磨擦，這各牌都有。

而噴射版結購早就改進化油版不足，進氣歧管改鋁合金、排氣管CASE鎖點加厚，螺絲用更粗。

隨便查還有騎破13萬的GSR125，真耐用

騎破13萬公里的化油GSR125傳送門

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