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請議~! 通勤用速克達

建議要常跑山路有雙載需求 直上150比較好

預算考量在125的話
勁戰 中尾速不錯 起步較疲軟 在山路過彎油門回補上比較使不上力 小改傳動比較好
Jets 跟 雷霆就比較沒這問題 不過 後座偏高 車體重軸距長 (普通人)雙載在過彎轉向上 比較不順

Z1 GTR RAY 就比較靈活 不過乘車舒適及置物空間上 相較旗艦車款就比較不足

VJR雙載不適合就不討論了
X sense 4v 車重偏後龍頭輕 雙載更明顯 私心不推

Pgo Bon 乘車很舒適 有ABS 不過頃角小要注意 車廂比較小

AEON OZS150 cp值高 馬力不錯 座高也ok 缺點在小毛病比較多 維修點少 給一般YAMAHA修 就算料保固 工錢也會被收不少

近期要買的話 jets 跟 z1 比較有折扣
謝謝上面幾位大大的回覆

剛剛把文章傳給女王過目了
(本人我正在翻找算盤中)

關於二手的部分

除非有熟識的要割愛 基本上還是已新車優先

harry10537 wrote:
最近因工作需求 準...(恕刪)

先跪算盤比較好,你的通勤需求有點高
一般買菜車是不推薦
看起來 PGO BON 125 比較符合你的需求 而且現在有安全守護專案
不要養成騎車的習慣

摔斷摔傷摔死多不值得

咬緊牙開四輪比較保平安
既然要跑山路居多 最好建議當然是四輪的
預算有問題的話 那最好上150的
一來有載人或東西一樣很有力
二來150在避震 乘坐舒適還是比125好很多的
第三 大燈沒改就很亮了 晚上騎山路比較安全
也就貴那一萬多塊 換來幾年的爽爽騎 值得
我猜樓主的新工作是在深坑泰金寶那一帶的工業區上班,這邊很不好停車,所以要用機車通勤

Ahoton wrote:
先跪算盤比較好,你的通勤需求有點高
一般買菜車是不推薦...(恕刪)

可以考慮最近最新最紅的AK550,買了就可以等待重機開放上國道。
分期下來其實也還好,尤其是現在買還有贈品。(特製AK POLO紀念衫、AK專屬個性夾克、AK便帽、專屬背包以及AK專屬鑰匙圈)
走在路上絕對是眾人注目的焦點。
Here's To Change - 去發現去改變
我也是每天經過南深路通勤
目前是騎Yamaha的Ray 125
行李箱大 椅墊平整 雙載也不至於太小台
不過我是一個人騎還夠用
雙載爬坡建議150等級扭力會比較夠用
HONDA VARIO在印尼不用六萬就有
在台灣卻變成九萬多

政府用高稅金保護媽寶啃老車廠
媽寶啃老車廠跟上的確不是品質而是價格
如果沒有過度保護,現在樓主的預算可能都能直接買180-250新車了
手機越來越智慧....使用者越來越智障!!
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