三陽的機車真的這麼不優嗎 (第2頁)

f124492793
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11樓

2016-12-11 22:24

cchan wrote:
現在買機車不用想太...(恕刪)

身為維修人員還是一次換比較好
好幾年後所謂比較好的分離式出問題的車
詢問原廠表示只能賣你整顆進氣壓力+節流閥+怠速馬達
一顆起來成本比一體式整顆還貴重點電腦還不算
一體式的是節流閥+電腦+進氣壓力+怠速馬達
價格比分離式還便宜
分離式判斷上是怠速馬達出問題還是只能買整顆
若好死不死是電腦壞了這筆錢該由消費者買單？還是車行？
原廠要叫貨前都直接跟車行講明噴射零件不給試
各廠各車種分離噴射零件大多不通用
只好跟消費者講明你花6張也不敢保證一定好
你這台5年車還是賣掉吧換一台新的比較快

popo0909

popo0909
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12樓

2016-12-11 23:03

peggystar wrote:
想買三陽的New Woo...(恕刪)

自己喜歡就好啦

lobeMO1

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13樓

2016-12-11 23:25

peggystar wrote:
想買三陽的New W...(恕刪)

家裡好幾台三陽都沒大問題
小問題也是久久遇到一次
只知道遇到黑店你永遠修不好

qqk852

qqk852
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14樓

2016-12-12 0:01

我個人是偏好new woo 因為便宜外型還可以
單純代步車的話其實兩台都差不多選喜歡的就好了
然後固定做保養的話 10~20年都還能戰下去

james12213344

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15樓

2016-12-12 0:04

兩台相比，Jog stweet115馬力較大

三陽電系做的蠻差的，看防水及線路就知道。
尤其GT125EFI更是雷車，節流閥+ECU一體式，一次要花你5~6000來維修。
這就是西門子系列爛設計，專給懶的查電路的技師一套說詞

車上曲軸培林用阿六廠。

@潛水夫@

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16樓

2016-12-12 0:31

f124492793 wrote:
身為維修人員還是一次...(恕刪)

繆論一篇，明明就是為了降低生產成本搞出來的花樣，讓使用者只為了其中一項故障卻被逼迫要花大錢換總成，明明是獨立運作可拆換的組件，硬被做在同一個外殼裡不給修。

這不是電路板維修，有一堆阻抗匹配會造成int，整合性行爛設計就是爛設計，連最便宜的汽車都不會這樣搞。

alfa147

alfa147
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17樓

2016-12-12 0:39

如果跟近期的光~陽~比~三陽的品質真得很不錯

OO12032

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18樓

2016-12-12 0:50

應該沒差吧，運氣差選到爛的也是無言

z123415299

z123415299
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19樓

2016-12-12 0:57

小車只推JBUBU 115

其餘皆不推...

peppy

peppy
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20樓

2016-12-12 1:15

三陽不優嗎?
這我也不知道
只知道光陽頂多吃機油
山葉頂多給你停紅燈熄火然後狂發動
三陽頂多電系有問題
其實台灣已經不只那三家了
還有PGO 和 SUZUKI 和 AEON 可以選擇阿
這3家有啥毛病我也不是很了解
這要問有買來騎過的才知道