e919927 wrote: 單純為了避震沒錯, ......(恕刪) 您不能拿汽車的避震效果跟台灣販售的scooter避震相提並論。一般人都把坐墊舒服感受, 都直覺性地將避震效果/輪胎差異混為一談, 致處理方向弄錯。 尤有甚者, 刻意降低胎壓; 降低胎壓是危險的處理方式。 搞不好, 把坐墊改一改就符合您的~避震~需求!!話說回來, 坐墊舒服後, 路面感會變得鈍鈍的, 車主能接受嗎?? 請小心評估..e919927 wrote: 因為換過了原廠前叉及其他等等有關避震部位...效果依舊不甚理想......(恕刪) 以下所言, 皆為組裝及材料皆正常運作, 如果有瑕疵或組裝不良, 請先解決才可以繼續討論下去。一般而言, 知名副廠的避震效果大部份都比原廠避震效果來得偏硬, 因為阻尼偏硬則過彎壓車較穩定。 相對地, 路面感傳導到車身就較明顯。有些人就不喜歡過於明顯的路面感跳動感受, 騎乘較不舒服。 原廠避震是針對泛大眾使用的阻尼設定, 不鼓勵過彎壓車動作的, 相對地~~ 是屬於較軟的避震效果, 如果還不滿意原廠避震已偏軟設定, 唯有2種要改:=======================================1. 換較舒服的軟厚坐墊 (副作用, 路面感相對變差, 您的騎車平衡感也會鈍鈍的, 危險機率會提昇)2. 方法1還不能滿足, 那改變心態/心境適應您車車的避震效果唄。