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3v水冷 jog50--> 基隆-->瑞芳-->平溪-->汐止-->基隆-->一日遊

smallno1028 wrote:
請問這台幾公里要換水...(恕刪)


一年換一次水箱精即可
為什麼這種通勤車要做到水冷呢
有點不太懂
如果說弄個前碟
搞個斜板
改個名子叫JOG Z或RS 50
應該比較適合些
skyline5466 wrote:
為什麼這種通勤車要做到水冷呢

也許是Yamaha的造車理念比較奇怪吧
小50也想要跟125一樣耐操
我以前也跟你一樣是個嘴砲咖 直到我的帳號中了一箭
smallno1028 wrote:
請問這台幾公里要換水...(恕刪)


正常行駛的話水箱裡面的水不會失掉很多 只需要巡看看

之前騎五年的化油馬 沒加過水箱精 現在的噴馬也騎三年 也沒加過水
super龍
平時檢查副水箱水位
一年更換一次水箱水
(整個漏掉更換)
常保水箱功能正常唷
jog Fancy, vino這個50cc 3v水冷引擎系列車種的耐用度如何?
這個水冷引擎可以騎長途嗎?
2T jog 50 24耐環島都成功了,那這顆引擎也應該沒有問題吧,
有人也有用這顆3v水冷引擎環島成功嗎?
水冷引擎比空冷引擎散熱好, 應該更不容易縮缸吧
我這台Fanccy 50雖然是水冷的,但是也只有50cc而已,要把它騎去很遠很遠的地方
(ex.環島,環半島,北橫......)還真的是有點怕怕的......
請大家分享一下這顆小50水冷引擎的經驗吧....
skyline5466 wrote:
為什麼這種通勤車要做...(恕刪)

小弟斗膽猜測......
由於50cc四行程引擎先天條件不佳.
動力太過孱弱.
重量也較2T增加一些.
所以使用高壓縮比去壓榨是無法避免的.
伴隨而來的高熱就必須使用更有效率的冷卻方式去克服啦~
如有錯誤請指正喔~感謝~
阿飛: http://facebook.com/chaoqun.luo
拍泥當搞笑郎 wrote:
也許是Yamaha的...(恕刪)

分享一下~
honda的4行程50cc速克達也是使用水冷引擎~
從2003年開始換裝.
阿飛: http://facebook.com/chaoqun.luo
這樣的怪物我也有養一隻
可以創個小水怪俱樂部的
TOM- wrote:
jog Fancy,...(恕刪)


記得版上就有人拿Vino 50 3V 水冷4T "雙載"去環島了
所以是沒問題的(除非你車況本來就有問題)
There is something more than you will ever see...
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