sevengo2936 wrote:
近來必須換車了 23..馬力少二匹,但我也不騎快,有影響嗎? .(恕刪)
通勤車重點在低轉速扭力,低轉扭力大的車,雙載時加速不會差,而且因為常在低轉速運作,引擎磨損較少
如果能試車的話,請試看看起步跟你舊豪邁差多少,便知道低轉扭力差多少
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我家上週剛好也是GY6D 因為內鍊用約十萬公里(買中古車時里程約2.3萬公里,換錶後騎約7.6萬公里)鬆脫導致汽門撞到活塞,整個引擎卡死
就順便花個1.5萬內的預算把汽門,汽缸,內鍊相關換新,曲軸重新整理,這樣又能再戰4萬多公里了
jerry xue wrote:
我是勁豪的車主,01...(恕刪)
我也是勁豪的新車主碟煞版，昨晚才交車遷回，
今早載小朋友共三人約130kg去上學(不良示範請勿學習)，
回程順道騎了50公里來回(新店-新莊)買後車架，
路上不論是在停紅燈或穿梭車陣，真的不覺得馬力不足，
如樓上所言"油門催下去你會有驚喜"，
另外置物箱真的可以放2頂zeus(ZS-612A、ZS-611E)3/4的安全帽，
不過就放不下其他物品了，
目前的缺點就是覺得避震太硬與腳踏板空間不足，
至於網路上有問題在回報，請自己google諸如
(好奇!為何勁豪後輪會有怪聲??、勁豪後座殼太軟會下凹？、勁豪125騎乘時，加速時右後方會有金屬聲)
會持續觀察自己的車是否也有這些問題，
上一台是06年的奔馳E1，也沒什麼毛病，油耗平均30km。
勁豪+1
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