七星軟盒中淡 wrote:
奔騰V2最實用路上...(恕刪)
我也認同.我家就有兩台光陽V2.便宜實用耐操..至於山葉的車.我著實不敢領教..23年前我和我同學一起騎機車出遊環北台灣一圈.由台北出發..我騎豪邁125.我同學騎迅光125.由花蓮過去..要上合歡山松雪樓之前的連續爬坡路段.我豪邁125油門到底最高時速25公里..我同學迅光125只能騎到15公里.後來下山騎到德基水庫..他的迅光125縮缸掛點..我的豪邁125還是一尾活龍..綁繩子將他那縮缸的迅光拖到台中東勢去修..這是我對山葉印象不好的開始..後來為了耍帥買了FZR..和同學的NSR一同環島出遊..也是半路拋錨.然後十年前想說馬車125應該不錯.當時也買一輛..結果騎沒三年.縮缸掛點..從此我對山葉的車敬謝不敏.列為拒絕往來戶..然後23年前的那輛豪邁125現在還在騎.之後買的三冠王125.和現在兩台V2.一輛雷霆.都還頭好壯壯..依然勇壯..
偷輕過的車台+省油引擎
可是我喜歡RAY的車台配勁豪引擎
七星軟盒中淡 wrote:
想比經濟實用 絕對不要選新引擎
有一台車叫做 CIAO 115，經濟性幾乎打趴光陽現行車種
大叔是 萌Style (笑)
恭瞎毀 wrote:
哈哈，你阿哈哈的歷史，怎麼跟我有點像耶..........
我是從迎光開始，就是一場超級惡夢，不再贅述了........
迅光，這個掉那個掉....
馬車，一直修一直修
只有追風RZX，是讓我感覺車是用來騎得，不是用來修的感受.......
NSR.....好車一台，但是被幹走了，藍瘦..........香菇....................
很多人說光陽都會吃機油，挖咧......我騎的YAMAHA系列的車每台都給我吃機油..........（RZX不算）
從此以後，就得了阿哈哈恐懼症了.........
我的YAMAHA車歷史跟你差不多。
第一輛迎光150，2年後~屢修不好，忍痛賣掉換迅光
迅光陪我三重-汐止上班了好幾年。~5萬公里後狂吃機油，車殼卡榫斷快光了，引擎修好後騎了半年，就換騎光陽的三冠王
三冠王後是中古的小噴馬。
小噴馬是我YAMAHA車裡使用經驗最好的。舒適、車台穩，上坡、加速慢以外，尾速頗能啦。除了整劉器壞掉過，我沒多修其他的東西。
之後因為載小孩換了G5 150，光陽的車，三冠王是顛峰之作，我的G5也是不到2萬就開始吃機油了。
現在手上剩一台黃牌300國產羊和勁戰4。勁戰4再過幾天就滿一年了，才騎4000多，希望勁戰4可以好好的活著。
恭瞎毀 wrote:
哈哈，你阿哈哈的歷...(恕刪)
我騎 YAMAHA車齡 有30年了 騎到壞掉也只有兩台
第一台 兜風50 騎到縮缸(騎沒駕照的)
第二台 FZR150 兜風50騎到縮缸後換FZR(也是騎沒駕照的) 騎到車禍換車 以前還給他吃加拿大楓葉機油
第三台 迎光150 中古車買的外觀漂亮 但是引擎 很爛 原地發動 還會拉溫度 感覺水冷假的 最後報廢修不好報廢
第四台 迅光125 FZR車禍後換這台 還很好騎又安靜 當兵前上下班用 當兵後給老哥騎 最後騎壞 一 一 沒在保養 縮缸
第五台 退伍 JOG50 老媽的車 上下班用 最後受不了一直冒白煙+漏油 報廢
第六台 馬車 因為通勤 台南 高雄 很穩的車 缺點就是 太大台了 最後上桃園工作 賣掉
第七台 RS100 這台跟 FZR陪我算最久 RS100 被我操了 14W公里最後退役 退役原因 孩子大了 總不可能 騎台小玩具 接下課吧
第八台 RAY 125 10月牽的 不錯騎 還在訓車中 年紀到了 不求快 安靜 順順騎就好
老婆騎三陽 GP125 我騎不習慣 車頭好重
RAY125 新車老婆去牽的 他說 RAY125 車頭好輕.....一整個無言(你才知道我不騎你摩托車原因喔)
兩陽車 我只騎過 DIO50(改90外加武川過背式砲管 飆車) 豪邁125 這兩台都是朋友車我幫忙顧的
車在騎人在顧 固定保養 不急衝急煞 都可以騎很久 扣除某些先天問題
當初要換也是考慮勁豪和RAY 最後還是選RAY原因是 後雙避震 外加N代引擎 勁豪後單叉外加新引擎 不敢恭維(不想當小白)
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