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市區用的的速可達

XGoing-City 或是GP125 親自試試看
或是風動125 再不然去大潤發 現場有機車
全面性的就噴射GSR125吧,露天辦到好價位6萬7~8

買SUZUKI車7~8年沒壞過什麼東西,都是一般耗材(輪胎`機油`空濾`電瓶..)
有踩發桿,不用擔心電瓶電壓低,讓你還能踩發救急,不顧路
網路上還找的到GSR125維修手冊`零件手冊,手癢的還可DIY

腳踏可放A4(10包裝)1箱,或A3(5包裝),已測試過

同兄弟車款
之前幫同事開箱過的:開工牽新車NEX125黑橘開箱
你寫了一大串

主要的篩選條件就 , A4紙箱 三大廠

其他需求不就跟大部分人一樣

A4紙箱 以前的車應該想都不用想是基本的

但現在車都做得太擠了 , 腳踏變很小

聽你說勁戰 還有之前勁豪文章 , 和我知道的GTR BWS , 山葉在腳踏這方面好像確實比較小

光陽的G5 G6就可以 , 三陽的JP Z1 空間也不大

構造越簡單陽春的 越可以 , 像GT V2應該OK

勁豪不行 一定是被硬撐的大肚子害的
你的要求很矛盾
勁豪已經可以滿足你的要求了
純粹市區一定可以
不然v2
不然金牌150.就有很大腳踏的那種
老實說很多都放不下A4紙箱
Rv180腳踏可以
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=659&t=4832359

這些是本人在小惡魔發的文,一個是放安全帽影片,另一個是放水圖片,修車除了濾心要去台鈴車行換,但是跟一般車行比也沒這麼貴,重要的輪胎,三大廠車行都會換,本人的機車後輪有3個都不是在台鈴車行換,都是別家換的。修車又不是天天去,台鈴車又不是這麼容易壞,要是這麼容易壞,本人常常惡操早就顧路N次了
roger4259 wrote:
你寫了一大串
主要的...(恕刪)


原來現在的機車都是如此,

我曾經載過一個直立式掛燙機,同事的老豪邁輕鬆放在腳踏上載回家,

我的老勁戰怎麼都"塞"不進去,踏板小,上面又卡到椅墊前端,只好拆開裝運,記憶深刻。

既然腳踏大小都差不多小,那應該可以不用考慮。

不過現在的機車腳踏前端都很陡,看起來很難踏的樣子。

舒適性呢?在不改椅墊的情況下,有沒有特別難坐的呢?

大翔黑熊 wrote:
http://www...(恕刪)


GSR的腳踏空間,用"目測"就明顯比他廠大很多,

誰教山葉又出了勁豪,讓人難以選擇。
perry0919 wrote:
GSR的腳踏空間,...(恕刪)

勁豪腳踏很小,有人說一箱水都放不下,雖然很省油,但是犧牲很大動力,車廂空間雖然很大,但是不平;GSR放3/4安全帽不止可以正放,還可以反放,腳踏空間也很好踩(有28公分,僅次於商用機車跟媽媽車),斜面部份比其他車廠好踏多了,這台雖然耐操,但是不省油,油耗在35-40公里之間。
看看路上要求比快打部隊還能到達現場的小弟,都騎什麼車...就知道什麼車最適合都市穿梭
這種車也很受以量制價的便宜外送茶業者喜愛,畢竟省十分鐘可能能多處理好一個客人。

手機越來越智慧....使用者越來越智障!!
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