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勁戰4代 加裝 踩發桿 加 異音如何判斷

BlackDragon wrote:
跨接以後?發動了就可...(恕刪)

大大的解說好專業
取消踩發桿只是廠商省錢的做法,

因為用到的機會,真的不多,麻煩卻不少。
勁戰4代有電壓表,
發動時習慣查看電壓表比踩發桿方便有意義。

原來車發不動原因只有沒電阿(筆記)

我5期噴射RS ZERO早已改採發桿
遇過啟動繼電器有問題
我一踩就騎去車行檢查了呢
一群天真傻瓜被廠商牽著走

四代勁戰CASE長度同大B
但最舊版大B好像就是噴射的
所以應該沒有傳動鋁蓋可以改

三代勁戰應該就可以改舊勁戰的(除非它傳動蓋形狀有改)


Don Liu wrote:
國內已經有廠商推出...(恕刪)

看那個影片是發動後 電瓶拔掉 透過整流器可以正常行駛
原廠也辦的到 只是電壓比較不穩而已

只是 無電瓶踩發是 泵浦 ECU 等等要吃電的東西沒電怎麼發動

ren13579 wrote:
開啟電源供油幫浦啟動...但電力不足以啟動啟動馬達(這馬達本來就瞬間耗電)...此時無法發動....但電力在足以啟動供油幫浦的狀況下踩發還是可以的....踩發桿在噴射車並不是沒作用...

正解..

很多人都一知半解的認為,電瓶沒電沒法發動就是沒用了,有踩發桿也沒用,殊不知,沒力去供應耗電數十安培的起動馬達,不代表沒法供應耗電只有幾安培的油泵與電腦,這也不怪他們,畢竟不了解。

貧電狀態下的電瓶,供應低電阻起動馬達時,電壓可能會被拉低到讓油泵馬達打不出需要的壓力,在沒供應起動馬達時,電瓶只要還在足以供應油泵與電腦使用之時,踩發的作用就想是替代起動馬達去旋轉曲軸發動引擎的作用一樣。

所以,別再認知踩發桿沒用,在剛好遇到電瓶那個半衰時間點時,踩發桿是恰好能替代起動馬達的好東西,哪天就能避免你顧路在遠山郊區,欲哭無淚。

鉛酸電瓶的特點就是,它雖然進入衰退了,但是只要別使用太大電流,還是能用的,這時候,踩發足以讓你脫困原地去機車行更換,不會像鋰電,過放了晶格崩毀就死給你看。

naive888 wrote:
要那跟到底要幹嘛?...(恕刪)


套一句騎鈴木車種人的話

有那一跟很有用的



@潛水夫@ wrote:
正解..很多人都一...(恕刪)


如果有用的話 新NEX幹嘛還取消

有種像本田 不用電頻照樣可以採發

那還真的好用
就已經說不能發動的原因不只是沒電的因素,怎麼有人一直無限跳針

日本的勁戰都有踩發桿,日本人好笨喔,用不到的東西裝上去幹嘛
可以自己裝阿,網路上有完整的教學文
我勁風光也是參考那篇自己DIY裝上了踩發桿
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