感覺20幾年前都出一推好車現在好像都沒 (第2頁)

大包o

大包o
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11樓

2016-09-21 9:21

yfwang wrote:
14年前的勁戰一代...(恕刪)

+1

現在還是很好騎

jeff1806

jeff1806
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7分

12樓

2016-09-21 9:36

wesho wrote:
感覺20幾年前都出...(恕刪)

因為傳送了20多年了

@潛水夫@

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13樓

2016-09-21 9:42

以前的機車，是以簡易耐用實用為出發點，用料紮實。

現在的機車設計，是以花俏外觀與顏色變化吸引目光為出發點，用料已經不是講究實用耐用，而是材料生命精算，撐到過保差不多就開始東壞西壞，殼裂等，啥毛病多少都一直發生
，為了追求高利潤，不斷趁機提高售價，產量越大的，只要偷些料，利潤就很驚人，所以有些就不外乎用大陸組裝引擎，用大陸低價零件等，反正只要撐過保固期就沒它的事。

想要好機車，還是看看進口國際大廠的車吧，起碼技術與材料科學都在不斷進步，不像台灣的機車廠，在不合時宜的政策保護傘下，引擎技術永遠在小地方改來改去，換換殼而已。

胖胖瓜

胖胖瓜
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14樓

2016-09-21 9:50

因為科技進步，但都用在汽車和高檔機車上，所以你感覺不到。

寒正雨

寒正雨
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15樓

2016-09-21 9:56

追風真的是好車呀，騎過就知道它的好
雖然後悔當年一個想換新車的理由就把它換了，但是後悔無濟於事
只好多存點錢，看能不能換台進口檔車騎了

用微笑來面對所有逆境

南澳

南澳
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16樓

2016-09-21 11:06

Seedless wrote:
一代二手紅白NSR...(恕刪)

美好的年代總是令人懷念....

有經歷過那個年代的我們.才知道台灣曾經出過許多好車.且個個都是經典.....

再看看現在的車市.真的很替現在的年輕人感到惋惜.只能拿B1.雄獅之流的來自嗨.....

話說~~台製的原廠DT其實並不高.日製進口的第一代則更低了.我國三學騎檔車就是從原廠DT開始.腿短的我並不覺得很困難..

路上看到的大多是有加高.標準改法是前後各加兩吋.所以停紅燈一定要找安全島..>_<"

wesho

wesho
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樓主

2016-09-21 11:12

南澳 wrote:
美好的年代總是令人...(恕刪)

話說這老影片

寇世勳騎的是不是DT

影片傳送門

抱歉我7年級生

weihow0822

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18樓

2016-09-21 11:21

訴求不同，做出來的車也不同了
過去追求耐用，現在不只耐用，還必須注重環保以及外觀等

VITALI-Yellow

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19樓

2016-09-21 11:31

wesho wrote:
感覺20幾年前都出...(恕刪)

舊愛還是最美

sonofgod123

sonofgod123
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114分

20樓

2016-09-21 13:03

你的錯覺

因為這幾輛都是國外母廠幫忙才弄得出來

分家後國慘只能用他們不要的技術繼續做

加上稅率驗車問題，進口輕檔根本不划算...

感覺20幾年前都出一推好車 現在好像都沒

感覺20幾年前都出一推好車現在好像都沒