夢與理想的實現者 wrote:
近年我換了兩次車，換...(恕刪)
身為my的車主近一年
我很遺憾的告訴您
您所有的疑問其實都有解
這樣講好了
這是一台非常需要照顧的車子
要常清理，要常保養，要常自己面對機械結構
去了解她到底哪裡又不舒服
如果你懂她，那她讓你騎起來
絕對是超乎這個級距的享受
什麼空檔啦，震動啦，離合器啦，引擎啦，全部
都需要用一點心
這真的是一台funcar，非常適合做為重機前的預習
不過....品質真的不是很好，哈哈哈
FunX wrote:
身為my的車主近一年...(恕刪)
謝謝你的建言，那這台恐怕是敬謝不敏
朋友在廠內做研發，他也不推。
但我頗欣賞它的型與大輪徑，目前市面上的樂趣小檔車，只看規格與造型原本是偏好MY150，不過我沒時間照顧難照顧的車。
上一台山葉修到怕，日常通勤趕上班不時沒車用，午休與寶貴假日還要跑車行，修好A就換B壞，網路流傳的災情全數一一兌現，實在浪費我太多時間了，鐵桿粉絲砲我不夠愛車不夠懂車，說「這些問題其實都有解」，看有心無心而已，才知道原來有些車天生買來就欠修欠改，若不想花時間陪車行老闆聊天，不想砸錢改車修正原廠設計瑕疵，那是你不夠愛車，才驚覺我原來不是個愛玩車改車的人，只不過想要一台可靠穩定的工具車。
這種輪迴我真的怕了，放假理應是騎車看美景而不是窩在黑油堆裡弄車，人品不好就不要亂賭人品，既然有人說別碰就不要鐵齒，我是愛騎車不是「愛玩車」，更不想「被車玩」，看來還是乖乖提高預算吧
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