中出最中肯 wrote:其實有很多方法可以減少路上的車輛數，政府也很清楚別的國家的做法，只是礙於人的問題，想實施只會引來更多的反彈
現在高速動不動塞成...(恕刪)
我持中立意見
但是普通重型要上國道
我看你還是做夢吧
台灣的機車有多少你知道嗎??
根據交通部統計查詢網最新資料顯示
截至今年6月
機車(可能包含大型重機，不確定)數量高達1千3百6十多萬
不要全部
就以5%來算好了
一天65萬的機車騎上高速公路
是什麼情形你敢想像嗎??
台灣兩條主要的高速公路總長度約800公里
南北共有1600公里
65萬/1600公里=400輛
每一公里的距離就有400輛機車
不出事才怪
好啦
就算很安全啦
一堆車擠在你前面
你願意跟在他們後面慢慢騎嗎??
不是每台車尾速都能拉到100公里
也不是每個人都有那個膽敢騎到100公里
別想說要超車啦
一公里的距離有400輛機車
絕對沒那個縫隙可以讓你超
別忘了
還有小客車、小貨車、大貨車、聯結車、遊覽車跟你爭道
你不會騎到一肚子火我隨便你
想爭路權絕對沒問題
請你用你的腦袋(如果你有的話)想一想
我有開車也有騎車
我也希望有一天能騎上國道
但是以台灣這種環境條件
根本不適合
而且我開車在國道上
我也不希望突然有輛機車在我面前鑽來鑽去
注意汽車就來不及了
哪有那個心力再去留意機車
不要為了爭路權
甚麼白癡話都說得出來
是要爭甚麼?
蒸饅頭啦~~
快樂很簡單，但要簡單卻很難
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