為什麼車廂都要設計成凹凸不平? (第2頁)

BlackDragon
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11樓

2016-06-14 23:59

我們說的都是汽油車！

這時候應該說說電動機車～
電動機車的空間沒有引擎限制，為什麼車廂空間無法增加！

為了放電池？那本來的油箱位置要放什麼？控制盒？那本來油電車電池位置要放什麼？

如果電動機車的設計者能夠將整體的設計更精準利用各個空間，這台車的車廂一定超大，也超好用！
因為扣除電池　控制盒，就只有馬達是唯一不能改變的！
也就是馬達以外的空間，能夠善盡力用，其他空間就是置物區！

（不管怎麼設計，就是小車空間！）

網路凡走過必留痕跡！

散彈槍

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12樓

2016-06-15 1:32

hx135cb750 wrote:
15年前的車置物大...(恕刪)

V2就剛好是車廂超級無敵小的一台車阿，現在主流的150/125車廂都超級大了(FT6 G6 GSR等)
但還是要看車種。

AURORA_PART1

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13樓

2016-06-15 7:04

為了閃化油器、節流閥(兩陽西門子系統)、車箱內都會凸一塊。SMAX155有後避震卡住位置。

噴射要多一點空間就要將 ECU從車箱中移開。
例：GSR125

h7878220

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14樓

2016-06-15 7:57

因為車廂底下是整個引擎，而速克達的引擎因為是跟搖臂結構為一個整體，所以引擎包含節流閥會隨著引擎上下擺動
而車廂底下則必須要適應這樣的擺動機構做最安全(保留預度)的配飾
以避免因搖臂擺動的過程撞壞節流閥或是磨損管線

hungmaxy

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15樓

2016-06-15 8:49

BlackDragon wrote:
車廠的思考模式很特...(恕刪)

化油車只是為了調化油器方便吧
像BON的維修孔只剩下一個圓圓的塞子底下是用來調整ISC羅斯的

vincent12

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16樓

2016-06-15 9:18

b07020217 wrote:
因為車廂都要設計成凹...(恕刪)

同樣道理
你想想鐵皮屋的浪板為何要作波浪形的 , 為何不一片平的就好了 ?

又或者 ,
一張紙 , 跟一張折成百折裙一樣的紙 , 那一個比較強 ,不容易彎曲 ?

聰明萬用詞

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17樓

2016-06-15 9:47

正解是為了閃節流閥進氣管之類的零件

一堆回答為了剛性的....還扯到凹凸面的

一片ABS樹脂是要怎樣剛性

反串也要用點心好嗎

harker633

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18樓

2016-06-15 10:01

散彈槍 wrote:
V2就剛好是車廂超級無敵小的一台車阿，現在主流的150/125車廂都超級大了(FT6 G6 GSR等)
但還是要看車種。

這是因為V2這台車的車身構型，在15年前奔騰G3的時代就已經是這個樣子了。

嫩嫩蛋

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19樓

2016-06-15 10:05

很久以前念書時候的一個笑話

當初我學長騎著兜風帶我去打工

路上碰到警察請我們打開椅墊檢查(當時有很多車都有車廂了

我學長說:下面沒有東西可以看.....

警察也說這是例行公事請打開讓我檢查是否有違禁品

學長很無奈地打開了結果只看到一個油箱上面一個油蓋....沒有車廂

警察還說妳沒有車廂不會早說嗎.....

我在旁邊笑歪了因為我也沒想到他沒有車廂....就連旁邊另外兩個警察也笑翻了

Saurus

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20樓

2016-06-15 10:16

witwei wrote:
15年前的機車，車...(恕刪)

我覺得你說反了.

以前的比較深.現在的都又大又寬但是好淺.
像新勁戰系列的...很多全罩安全帽都放不進去.
我騎的Racing 150 Fi是有好一點.但是也不夠深.
買全罩安全帽都還要先查一下放不放的下.